Симптомы:
Регулярно стала заводиться со второй попытки или с натугом при первой но подхватывает долго, при этом сначала обороты пару тройку секунд держаться на 800 потом прыгают за 1500 и потом все как обычно.
Подскажите , плз, что и как.
Спасибо!
Проблема с заводом help.
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
allert
- Маршал
- Сообщения: 9285
- Зарегистрирован: 04 апр 2006 23:24
- Автомобиль: 32 QX 99г. мкпп vq20 ,Teana J32 vq25 11г., Almera B10 акпп 06г.,Teana J32 vq25 13г.
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Feodos,
Если все время пахнет - менять фильтра салона (если есть
) и мыть испаритель - что весьма геморройно.
Так же и со стеклами - в дождик и при полной машинке похмельных пассажиров и должно потеть. В сухую погоду - не должно вроде, может фильтр забит и обмен воздуха недостаточен?
Если это случается ненадлого и при переходе в экон после авто, то так и должно быть - испаритель нагревается воздухом и с него влага уходит.Еще вопрос появился: когда отключен климат и из воздуховодов тянет воздух влажный и с запахом немного затхлым каким то т вообще если режим auto не включать то стекла потеть начинают. Это почему так ?
Если все время пахнет - менять фильтра салона (если есть
) и мыть испаритель - что весьма геморройно. Так же и со стеклами - в дождик и при полной машинке похмельных пассажиров и должно потеть. В сухую погоду - не должно вроде, может фильтр забит и обмен воздуха недостаточен?
Жизнь покажет...
-
Stasmaxima
- Администрация клуба
- Сообщения: 3259
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 09:28
- Автомобиль: Были все максимы. Сейчас Z51 и !!!M109R!!!!
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
