Установил ГБО Метан

[Ев Гений]

привет всем
Вот лично ко мне не влез 100 л баллон. Растяжки что держат крышку багажника мешали. поставил 90л. Углепластиковый.
Расход шикарный. 22м3 хватает на 180 км....а по трассе на 260 км.
Но это без вариатора. тоже вот задумался ставить. Но пока не могу найти спеца. Может кто подскажет в Ростове есть такие?

[Viktor_608]

Евгений, я сам ставил себе вариатор. Если тебе интересно я расскажу тебе. Ставить его очень легко и просто! У меня баллон 90л. Расход 21мкуб на 180-190км по городу, на трассе 300км.

[Ев Гений]

странно.....у меня расход примерно такой же, но без вариатора.....

[Ев Гений]

и если не сложно киньте инструкцию на dimex_79@mail.ru , буду очень признателен.

[Игнат]

У меня пропан стоит. А33 пробег уже 470 000 км. из них на пропане 200 000 км. Движок- живой. Только прокладки свечных колодцев меняли.
Так же ГБО стоит на БМВ Х4 4,8л. Полет нормуль. Уже 26000км. проехал.
Хотел по началу метан поставить. Но нет в Курске композитных баллонов. Да и с Заправками тяжко.
А так метан-Вещь

[alex2405]

Вариаторе от микролучь, на сколько я понял, есть ПО, в котором можно выстовлять угол от 500 оборотов, при чем можно посмотреть графики Л.С и К.М, как на бензине так и на газе, и со смещеным углом

Очень долго блин идет посылка с питера, ох уж эта почта....

В вариаторе от микролуч, на метане можно выставлять смещение от 0 до 20 градусов, с шагом в 4 (!) градуса.
Да и мне если честно вообще непонятно как этот микролуч что-то может сместить на Максе, ведь он двигает совершенно не те датчики, которые отвечают за смещение угла ! микролуч на прошивке для 32 макса двигает датчики ДПКВ (POS) и ДПРВ (PHASE), а за смещение угла отвечает ДПКВ (REF).
Поставил себе Тритон 618 (двигает как раз ДПКВ (REF)), сомневался что он там двигает - проверил стробоскопом.
Сегодня поставил газовую аппаратуру BRC. Будем проверять, настраивать.
Попробовал прокатиться с вариатором, пока что-то не очень нравится как едет и на бензе и на газе.
Кроме того уже когда до дома доехал, просто на ХХ, при прогазовке выскочил Чек (ошибка 1335 - ДПКВ (REF)).
Надо еще донастроить, потестировать. Написал Дмитрию в Альфа-газ, что угол хоть и смещается но не на заданную величину а примерно вдвое меньшую - сегодня мне прислал новую прошивку, откоректированную, завтра ее попробую.

Очень интересует работает ли этот вариатор с 33 максимой. Решился вопрос с прошивкой? У меня успеха с ним нет, при запуске выскакивает ошибка 1335, хоть и альфавариатор показывает что смещает угол.

[A-lexx]

Уже год как эксплуатирую своего Макса с Тритоном . Ситуация с ошибками 1335 такая - нельзя ставить углы сдвига больше 7 градусов при моем варианте прошивки и подключения, если угол больше 7 не ставить - все работает без проблем. Если ставить больше, то необходим модернизированный Тритон , где сдвигаться будет еще ДПРВ - синхронно. Иначе будет выскакивать ошибка рассинхронизации.
Я посчитал что мне хватит на пропане 7 градусов и не стал ничего делать

[A-lexx]

У меня пропан стоит. А33 пробег уже 470 000 км. из них на пропане 200 000 км. Движок- живой. Только прокладки свечных колодцев меняли.
Так же ГБО стоит на БМВ Х4 4,8л. Полет нормуль. Уже 26000км. проехал.
Хотел по началу метан поставить. Но нет в Курске композитных баллонов. Да и с Заправками тяжко.
А так метан-Вещь

Отличная новость. Клапаны регулировал на Максе или так , без регулировки 200 тыщ прошел ?

[A-lexx]

Подтверждаю, вариатор от Микролуча работает хорошо и эффект чувствуется... Даже по осциллограмме внутри программы видно, как происходит сдвиг УОЗ.

Вариатор реально работает!!! Микролуч хорошая фирма...

Парни, хорош гнать фуфло. Вот когда вы СТРОБОСКОПОМ проверите и увидите глазами своими, а не в программах каких-то, что угол сдвигается, тогда вам можно будет поверить.
Просто я сам через все это прошел, покупал стробоскоп специально для того чтобы увидеть и проверить как мой Тритон двигает угол, так вот Тритон действительно двигает, это видно по смещению зажигания, т к стробоскоп беспристрастен и дает вспышки только когда импульс идет на свечку.
Прикол в том, что Тритон подключен у меня к ДПКВ (REF), и он работает и двигает угол, а этот чертов Микрохуч двигает совсем другие датчики - ДПКВ (POS) и ДПРВ, причем последний очевидно для синхронизации.
Но вот скажите мне такую вешь - КАК можно сдвинуть 180 абсолютно ровных одинаковых зубьев на ДПКВ (POS), там ведь нет точки отсчета - от чего двигать то, все зубья абсолютно одинаковые ?!

[alex2405]

A-lexx, а прошивку используешь Triton NissanVQ REF (угол < 7 градусов)? У меня ошибка выскакивает сразу после того как завожу машину, то есть на бензине, а там углы по нолям стоят. Конечно есть подозрения, что подключен не правильно, но в морозы нет желания разбираться))))