Аккумулятор 60 и 75 ампер-разница?

[Tokyo]

Стоит Титан на 76 а\ч. В -28 с автозапуска с превого раза заводился. Время работы стартера стоит 0.8 секунды

[aleksj30]

что то -непонятно ведь штатный акб на maxima j30 60 ампер-у меня когда ее пригоняли из германии стоял такой!!!
а все ставят даже 74

[allert]

так не германия чай... холодно.

[aleksj30]

но ведь зарядка она и в африке будет на 60 ампер
а так недозаряд хронический!!!

[allert]

нет. не так. циклы заряда-разряда зависят от условий эксплуатации. при коротких поездках и длительных стоянках зимой возможен недозаряд тяжелой батареи, но это не так часто бывает на практике. а вот то что у 75-ки как правило меньше внутреннее сопротивление и больше стартерный ток - при эксплуатации в более холодном климате как правило срабатывает в положительную сторону. да и сам прирост емкости хоть и небольшой - тоже.

[с123ув]

стоял MUTLU 60 ампер, машина стоит на улице, морозы до минус 40 у нас, ночью прогреваю один раз, утром всегда заводилась без проблем

[aleksj30]

Я о том же-японцы не дураки-сказали 60 так и ставим

[Shader]

2с123ув: а если попробовать не прогревать ночью? из-за большого объёма антифриза и масла в двигле этот коктейл остывает существенно дольше, чем на малолитражках. Собсно, чтобы от -40 прогреться и остыть обратно, как раз около 3,5-4 и нужно. Так что к утру получается "запланированный" разогрев, когда жидкости ещё не "встали".

2Алекс:
Япы сказали 60? Ну-ка, отскань плз страничку из твоего волшебного русского мануала по максам 2 и 3 поколения, посмотреть хоцца... ))
Про америкосов хоть нарисовано. Основная батарея по мануалу для пендостана 50А*ч, ток запуска 356А; опционально для пендостана и Канады 65 А*ч, ток запуска 582А; опционально для Канады 80 А*ч, ток запуска 622А.
По климату мы скорее Канада, чем пендосы и клёнолюбы.

[ВИТАЛИЙ 033]

Когда я пришёл покупать новый аккумулятор в магазин, продавец посмотрел по каталогу и сказал, что на мою машину нужен 72, я хотел 80 взять, мне сказали, что тогда не поставят ак на гарантию.
Пришлось взять 72-ку, установил на машину, приехал опять в магазин они проверили, что генератор работает хорошо, только тогда написали гарантию.
У меня, кстати, 100 амперный генератор, но он накрылся со временем, а сейчас поставили 110 амперный, но на холостых оборотах показывает 15 в. Чем это может грозить (перезаряд?)
При включенных фарах и печке тестер показывает 13.5 примерно так.

[allert]

Смотря чем показывает.

[ВИТАЛИЙ 033]

Вольты ставил на тестере или я не так понял?

[allert]

Вопрос какой тестер. Если качественный и измерял прямо на клеммах АКБ, то 15 вольт - это нехорошо,выкипать будет. больше 14.2 быть не должно. А если фиг знает чем мерил - китайским чудом с толкучки за 100 руб, то померь нормальным, может все не так страшно

[ВИТАЛИЙ 033]

Мерял с клем дешёвым тестером. Хорошего не имею, поеду пусть таблетку со старого перепаяют.

[ddpk]

подскажите что брать определился что точно буду брать varta blue dinamic
только вот какой

70Ah 630A 17 kg 261x175x220mm
72Ah 680A 17 kg 278x175x175mm
74Ah 680A 17 kg 278x175x190mm


движок 3 литра
из допов - видеорегистратор, навигатор,радар детектор, саб, ну и туманки

[allert]

нет разницы.