Хруст при повороте

[esl]

...1. Шрусы. В итоги заменил оба привода в сборе...
Круто,по оригиналу минимум 75 000 руб отдать надо...

[mvg]

Я на форде менял. Максиму только сегодня поставил на учет, цен пока не знаю. Оригинал всегда дорого.
Поначалу пытался менять гранаты. То одно, то другое, то шлицы не совпадают, да пошло оно все лесом. Машина не для того, чтобы кататься по сервисам... Банально достало - сам купил, сам дурак.

[sss74]

С чем приходилось сталкиваться, по поводу стуков и скрипов в передней подвеске.
1. Шрусы. В итоги заменил оба привода в сборе.
2. Стойки стабилизатора. Износ или прослабло крепление. (это чистые стуки, к делу не относится)
3. Опорные подшипники (можно оценить не в движении) и сами опоры (либо рваные, либо незаметная трешина, либо выработка втулки, либо прослаблено крепление стойки).
4. Скрип в повороте. Прослаблено крепление ступицы, износ подшипника. Колесо немного водит, задевает за колодки... Протянуть, встать в очередь на замену ступицы или подшипника. Разок поставили в сервисе БУ (больше там не появлялся), мол еще походит - на сотне подклинило. Хорошо, что не полностью. Дым, визг, боль, страдания и разделительная полоса. Слава Богу ночью. Практически удержал машину на полосе, обошлось.
... М

Шаровые менял, были и с сильной выработкой, но стука не было.

После очередного сервиса появились новые варианты - дифференциалы какие-то и АКПП, думаю они более правдоподобные т.к. с такими симптомами как адский стук и колесо тормозящее на каждый оборот с вибрацией на всю машину симптом - внешний ШРУС совсем не вкатывает.

[utccorp]

У меня тоже недавно появилось что то подобное на j30. Только мне больше кажется что жужжит с правой стороны где ГУР. на ходу не слышно, просто потому что заглушается звук шинами. А вот стоишь на месте еле еле жужжит, начинаю чуть руль влево -вправо и сильней слышно именно в моменты вращения руля. Если руль не трогать то в любом положении чуть слышно жужжит.
На описанное выше что то не похоже не на что кроме Гура, ведь жужжит даже когда не трогаешь руль. Может кто сталкивался?

[sss74]

ИТОГО: проблема в АКПП ремонт 10 т.р. думаю целиком поменять

[тах]

ИТОГО: проблема в АКПП ремонт 10 т.р. думаю целиком поменять

цена ремонта божеская, даже слишком маленькая, если это не развод, то ремонт предпочтительнее, бу стоит в три раза дороже.

[koshak]

Ууух ребята ни одно так другое =[ , подскажите пожалуйста что может быть! упругий хруст при повороте колёс , как будто что то об стабилизатор елозит как такое может быть , при движении начинает тянуть руль в право отпускаешь его в свободный полёт а потом резко крутишь в лево что то хрустнет с левой стороны и машина пойдёт ровно,при этом при торможении ощущается какоето механическое воздействие на педаль тормоза (колодки тормозные диски в хор.сост.)! Новые: рулевые наконечники ,стойки, стойки стабилизатора,втулки стабилизатора, саилентблоки, шаровые,гранаты блин ну всё практически менял, может рулевую рейку как то закусывает решил вот спросить перед тем как весь перед снова разбирать подскажите пожалуйста?

[dimakoff]

Может опорный подшипник передней стойки развалился?
Их вместе со стойками не меняли?

[koshak]

исключил этот вариант скидывал смотрел у меня как раз на левой стойке шток обламывало с гайкой высверливали сейчас всё в порядке проверял стойка не гуляет.

[berezovskiy]

в гранатку козей смазки набили

[Shader]

Ага, и, до кучи, схождение колёс не выставили при смене наконечников.

[berezovskiy]

а ожет еще кривые руки поставили пружину криво

[koshak]

да, это наверно смешно.

[СергейИзКоврова]

сегодня осмотрел пыльник ШРУса...целый...и пришел у выводу,что это не ШРУс скрипит....наверное шаровая...или и при целом пыльнике ШРУс может быть поврежден?

раздается хруст с левой стороны, и на кочках и неровностях раздается какой то скрип типа резинового...

ШРУс - хрустит(или щелкает), при повороте внешний - значит менять пора. что скрипит? надо диагностику ходовой делать, один в яму с монтажкой, другой крутит или качает, а так можно долго отгадывать

А если при повороте и налево, и направо с левой стороны ШРУС хрустит, причем, только при подгазовке, менять весь ШРУС в сборе? Кстати, в воскресенье с левой стороны ШРУС, таки, вылетел. При работающем двигателе хрустит и на парковке, и на нейтралке. Планирую купить весь в сборе.

[СергейИзКоврова]

Ребята! Помогите советом! У меня вылетел из "гнезда" левый внутренний шрус, масло из АКПП вытекло, а до этого ШРУС хрустел исключительно при газовке в поворотах. Можно ли заводить машину, если уровень масла на щупе АКПП нулевой? Если да, то на нейтралке или парковке? Какие могут быть причины вылета шруса? Может быть достаточно будет просто вставить его обратно или там какое-то стопорное кольцо? Может ли быть причиной вылета шруса неотрегулированное, видимое на глаз после замены дисков, схождение колес?