Клинит передний левый тормозной цилиндр. Что делать?(((

[Мурат Ш.]

Здравствуйте! У меня машина Ниссан Максима 1995 года, 32 кузов, 2.0 объем. У меня появилась следующая проблема: клинит левый передний суппорт (цилиндр не отходит назад), если машина постоит некоторое время то суппорт разжимается и можно ездить. Что я делал: промыл тормозную систему, заменил тормозную жидкость, поменял левый суппорт (правда я поставил б/у суппорт, так как новых у нас в Казахстане нет) этот б/у суппорт я смазал, промыл и поставил.
Когда суппорт заклинивает, приходится снимать колесо, спускать жидкость и он разжимается, но это как вы понимаете не дело. На СТО уже не знают в чем может быть проблема. Подскажите пжт может у кого была такая проблема, что может служить причиной этой поломки. Заранее спасибо

[VadimF]

Посмотри на супорте цилиндры под пыльником, ржа и грязь клинят его. Цилиндры выдави до максимума, постепенно подсталяя разной толщины дощечки или еще что. Помошника посади за руль пусть на тормоз давит, а ты контролируй цилиндры, потом пыльник поддень и отведи, вэдэшка поможет все отчистить.После тормоза прокачай в этом цилиндре для уверенности, что воздуха нет. Откуда с Казахстана?

[Анатолий Васильев]

И прокачивай по правилам...

[Netmax]

Вот, тут посмотри: http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=24967
Принцип тот же, основное отличие в том, что на передних суппортах у тебя могут быть два цилиндра (зависит от типа суппорта) вместо одного и нет соответственно ручника.
Я сам недавно перебирал все суппорта - передние перебирать гораздо легче. Несмотря на то, что и пыльники и манжеты были целые на самих цилиндрах была присохшая грязь, которую удалось снять только после отмачивания (нажчачка сдирает покрытие цилиндра). И совет из личного опыта, если потребуется менять пыльники или манжеты покупай только оригинальные ремкомплекты, так как аналог (Seinsa с партномером именно под твою модель) отличается размерами, в итоге манжета срезается при утапливании цилиндра, а пыльник выскакивает из своего паза. Успехов!

[Мурат Ш.]

VadimF. я с Астаны. А все что Вы мне описали я уже сделал, я думаю, что возможно это из-за тормозного шланга, так как все остальное по 3 раза проверил и промыл. Хотя с шлангом вариант один из тысячи но все таки машине 15 лет, всякое может быть(((

[VadimF]

Может дело в ABS. Была бы обычная система, можно было бы грешить на главный тормозной. Попробывать переставить контуры с левого на правый на блоке ABS и посмотреть изменения, но это теория, а как на практики мозможно ли?

[Мурат Ш.]

Шланг поменял, все равно клинит(((. А может во всем виноват главный тормозной цилиндр??? Я когда педаль тормоза нажимаю до упора и если держать ногу на тормозе, то педаль постепенно начинает проваливаться дальше. Разве так должно быть??? Манжеты на главном тормозном цилиндре пропускают???

[тах]

как вариант проверь тормозные трубки, недопустимы, вмятины и заломы.

[VadimF]

Педаль проваливатся не должна. Но тогда жидкость должна уходить или на ружу или в бачок. Если бы педаль проваливалась быстро, то в бачке будет бурление-по аналогии советских машин.

[Мурат Ш.]

В том то и дело что жидкость вообще никуда не уходит, возможно в главном цилиндре манжет перепускает, и так как путь до левого колеса ближе всего то он его и подклинивает. Но это тоже теория. Щас поменял ГТЦ жду итогов. Уже по сути и менять нечего, все поменял))

[VadimF]

Осталось блок АВС, если не поможет... отключай и тормози 3-мя

[Мурат Ш.]

Да не дай бог.)))) по моему АВS в порядке, тьфу-тьфу. СТОшники говорят, что манжет пропускал на ГТЦ, щас поезжу, поторможу посмотрим что будет))))))

[ДимДимыч]

Да не дай бог.)))) по моему АВS в порядке, тьфу-тьфу. СТОшники говорят, что манжет пропускал на ГТЦ, щас поезжу, поторможу посмотрим что будет))))))

Как результат? Я тоже из Казахстана и вот сегодня заметил, что левый передний суппорт клинит......

[тах]

передний суппорт клинит......

разбирай делай дефектовку, чисти, люфт пальцев в скобе смотри

[ДимДимыч]

передний суппорт клинит......

разбирай делай дефектовку, чисти, люфт пальцев в скобе смотри

Разобрал, оказался верхний палец..............гнутый. Вот он вроде и клинил. Смазал все обильно графиткой, пыльники нормально поставил и готово, ни тебе вибрации при торможении, ни заклинивания суппорта. Да, палец тупо молотком выровнял. И ещё на нем была резинка, типа как на ручках шариковых, но так как её всю раздуло я её снял совсем.