Clubmaxima.ru

История такова. Ехал сегодня по городу, несколько раз (раз 7 )уходил со сфетофора газ в пол. И потом пипец, коробка не хочет переключаться на высшие передачи, едет себе и едет на первой. Ну что, я остановилься перевел АКПП в положение P и выкл. двигатель. Потом все взвесив что я сделал не так решил продолжить движение, но не тут то было коробка не хотела переключаться выше первой передачи Все прошло само собой после езды умеренным темпом, примерно минут 5. Прошу совета и помощи. То что ездить газ в пол не нужно, это я уже понял.

похохе на перегрев коробки

срочно менять масло! забились клапаны управления.

Масло менял тыщ 10 назад, неужели опять? Уровень тоже в норме, масло не черное

Всем, привет!
У меня QX V2 АКПП, при переключении между 1 и 2 скоростями возникает дергание коробки.

Ну и что, и у меня тоже немножко дёргаеться, и ы других наверное. Научился так акселератор нажимать, что не дёргаеться. Когда не думаешь про ето, то и не дёргается.

Cерик, да ладно ! такого не бывает ... первый раз слышу ... тут на форуме ни у кого такого нет... у тебя точно максима? )))))))))))

Серик, плиз заведи новый топик если у тебя какая то проблема. Зачем в чужой теме не схожей с твоей проблемой разводить флуд.

если замена масла не поможет,тогда проблема в соленоидах плиты управления и в плунжерах.там больше ломаться нечему.

Спасибо, попробую начать с замены масла, ну а потом посмотрим.

Lexel, я бы начал с промывки радиатора охлаждения - почистить соты и удалить "войлок" между радиаторами. Кстати жта процедура в 30% случаев устраняет дерганья при переключении с 1 на 2

Vpav, а где находиться этот радиатор охлаждения. И можно ли сделать это все самому или сервис?

имеется в виду радиатор охлаждения двигателя, и радиатор кондиционера. Между ними скапливается очень много "войлока" и грязи. Внизу радиатора двигателя есть пластиковый отсек в котором охлаждается масло АКПП. Двигатель может не перегреваться, но на АКПП может уже чувствоваться. Обычная картинка - круг между радиатором и вентилятором чистый, а по краям все забито, и радиатор работает только частично.

можно промыть на мойке

Спасибо на выходных попробую почистить, надеюсь поможет