ремонт шестерни кол вала на VG30E
Добавлено: 04 апр 2008 20:44
Была у меня такая проблемма,раз поехал на работу,разогнал ласточку до 120км/ч 
вдруг тяга пропадает,из под капота странный стук с скрежетом, думаю все мотору хана 
. С горем пополам я до работы еще 5км дотянул 
. А с утра заводиться отказалась, так что домой на удавке пришлось. В гараж затолкал, в голове одни маты вот и пришло время кап ремонта, короче приступил к разборке ДВС как обычно спереди. Дошло у меня время до ремня ГРМ, ослабил ролик, ремень снял, смотрю- у меня из под шестерни какая-то стружка торчит. Стягиваю шестеренку с кол. вала и тут перед моими глазам предстоет ужасная картина. Шпонки как будто и не было, канал для шпонки разбит в хлам. Но настроение маленько приподнялось все же не движку перебирать. Сколько я мучался, описывать не буду, лучше напишу как я от этой болячки избавился. Покупаю я новую шпонку, ставлю шестерню на свое родное место,как она должна стоять, дальше сверлю на одинаковом растояние друг от друга, сверлом на 4 ,между шестерней и шейкой кол вала, 3 отверстия и в них вбиваю 3 стальных коленых стержня, собираю все обратно, машина шепчет. Уже около90тыс наездил, проблем нет. Кому мой совет пригодится- пожалуйста! НЕ ЛОМАЙТЕСЬ. Рожденный ездить ходить не может. Задовайте вопросы мой мэй kottymen782@rambler.ru
вдруг тяга пропадает,из под капота странный стук с скрежетом, думаю все мотору хана . С горем пополам я до работы еще 5км дотянул . А с утра заводиться отказалась, так что домой на удавке пришлось. В гараж затолкал, в голове одни маты вот и пришло время кап ремонта, короче приступил к разборке ДВС как обычно спереди. Дошло у меня время до ремня ГРМ, ослабил ролик, ремень снял, смотрю- у меня из под шестерни какая-то стружка торчит. Стягиваю шестеренку с кол. вала и тут перед моими глазам предстоет ужасная картина. Шпонки как будто и не было, канал для шпонки разбит в хлам. Но настроение маленько приподнялось все же не движку перебирать. Сколько я мучался, описывать не буду, лучше напишу как я от этой болячки избавился. Покупаю я новую шпонку, ставлю шестерню на свое родное место,как она должна стоять, дальше сверлю на одинаковом растояние друг от друга, сверлом на 4 ,между шестерней и шейкой кол вала, 3 отверстия и в них вбиваю 3 стальных коленых стержня, собираю все обратно, машина шепчет. Уже около90тыс наездил, проблем нет. Кому мой совет пригодится- пожалуйста! НЕ ЛОМАЙТЕСЬ. Рожденный ездить ходить не может. Задовайте вопросы мой мэй kottymen782@rambler.ru