Clubmaxima.ru

всем доброго времени суток. так как у меня максима только 1 месяц мало что в ней понимаю. вобщем картина у меня такая: на прогретой машине выставляю обороты хх 650-700 об/мин по тахометру. работает нормально пока педаль газа не трогать а потом либо 1200-1700 либо 300-400. а при пуске двигателя если не успеть нажать на педаль газа то сто пудов заглохнет. в итоге попытался разобраться сам, открыл капот, внимательно все осмотрел, прислушился. после дросельной заслонки стоит какой-то электромагнитный клапан а внем раздаются щелчки и при этом прыгает стрелка тахометра. я его достал промыл но ничего не изменилось... дайте пожалуйста грамотный совет что это за байда и как сней боротся... если дело в нем то что это такое и где и за скоко его можно купить?
вот фото...

вот в разобранном виде...

вот еще...

только на этой штуке почему то лейбл MITSUBISHI ...!!! ????

Безумству храбрых поем мы песню! В общем ты разбирал и чистил клапан холостого хода. В целом правильно, только зачем ты разбирал эл. двигатель? В общем если работает - то повезло. А после промывки и установки (обязательно прокладку на герметик с двух сторон - иначе подсос воздуха) надо его регулировать (ссылки на процедуру есть на форуме или на сайте cefiro.ru) . Но забросы оборотов ещемогут быть связаны с тросиком привода ДЗ
А мицубиси... ну на максиме много запчастей не ниссановских. Мицубиси и хитачи - основные производители комплектующих (особенно электрических).

Посмотри тут http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2 а новая такая стоит 10-12т.р продают все взборе. Я сам менял КХХ. отдельно нашол только Б/У. А два крайних клапана идут на рулевое и кондей. За холостые отвечает центральный.

спасибо что разьяснили. цены наповал убили.но я понять толком не могу одну вещь: если этот кхх щелкает то как я понимаю либо это ЭБУ гонит. либо этот чертов электромотор на клапане не фунцеклирует! подскажите пожайлуйста где мне точно могут прояснить причину. сил нет копать это электробарахло!!!

на прогретой машине выставляю обороты хх 650-700 об/мин по тахометру.

для павельной регулировки хх необходим диагностический сканер (вконс тоже подойдет)....

судя по фото не до конца разобран для мойки регулятор хх...

Сам проверял так:

Shtorm,

подскажите пожайлуйста где мне точно могут прояснить

к Stasmaxima, - у него и сканер, и опыт...

Ребята, подскажите, что можно сделать, у меня нахолодную обороты проваливаются на 200-300, двигатель троит, потом подгазуешь немного двигатель прогреется и обороты выходят в норму, потом в течение дня ничего не беспокоит, заводится нормально. Что характерно это началось с холодами в начале зимы, летом и осенью все было нормально.

Держу Bluebird 86г. U11 движка СА18Е. Хотелось бы узнать где какие винты на корпусе воздушной заслонки стоят и как их правильно крутить. Понимаю, что лучше не мешать машине работать, но всё-же... Думаю, найду здесь грамотных собеседников. Спасибо.

Холостой ход ещё надо регулировать на дрос. заслонке по меткем. Да и само положение датчика положения дрос. заслонки должен быть в опред. пределах. Тут где-то выложено.

всем добрый день.причина вот в чем-когда машина в движении,на малой скорости,сбрасываешь газ и обороты падают до нуля.т.е. глохнет.а на скорости 80 кмч обороты то же падают,но потом выравниваются.на холостом ходу двигатель работает ровно.подскажите что надо сделать?

лямбды проверь и КХХ