К знаюшим
...Весь вопрос в теме. Интересует в каком положении должна стоять дроссельная заслонка при работе на ХХ (регулировка/настройка).
Регулировка положения дроселя.
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
Poker
- Капитан
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 09 мар 2005 13:40
- Автомобиль: Maxima '93 VG30E MT / Subaru Legacy '04 3.0 AT
- Откуда: L'viv
- Контактная информация:
Регулировка положения дроселя.
К знаюшим
...Весь вопрос в теме. Интересует в каком положении должна стоять дроссельная заслонка при работе на ХХ (регулировка/настройка).
Пробуй вся и всё, может быть, получится...
-
Бармаглот
- Администрация клуба
- Сообщения: 3557
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 14:27
- Автомобиль: Pajero IV 3,8 (Ex Maxima A33 3.0 АКПП, Maxima A32 2.0 МКПП, Maxima J30 АКПП)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
На холостом ходу заслонка должна быть полностью закрыта!!!
Регулируется винтом так, чтобы полностью закрывалась, но при этом не садилась плотно, чтобы исключить подклинивание в закрытом положении. То есть должна упираться в регулировочный болт до появления натяга между корпусом и заслонкой.
Регулируется винтом так, чтобы полностью закрывалась, но при этом не садилась плотно, чтобы исключить подклинивание в закрытом положении. То есть должна упираться в регулировочный болт до появления натяга между корпусом и заслонкой.
С уважением,
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>-
Stasmaxima
- Администрация клуба
- Сообщения: 3259
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 09:28
- Автомобиль: Были все максимы. Сейчас Z51 и !!!M109R!!!!
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
просто и лаконично... - попробую...