Clubmaxima.ru

Добрый день.
Машинка - Максима QX 2001, 2.0, АКПП. Возникла следующая проблема - загорелся "check engine". Сделал самодиагностику, как описано на сайте, получил коды ошибок: 0138 и 0160. Как я понял - ошибка , связанная с лямбдой. Подскажите чайнику, какую лямбду нужно менять?
Вот картинка:
http://www.japancats.ru/nissan/details. ... d=6D70004F[/url]

подскажите пожалуйста размер кузова А33 срочно надо.

Вроде как 4900 мм в длину...

Там лямбды все одинаковые...Как вариант купить одну и последовательно перебирать...Хотя канешно можно и упарицца. Второй вариант съездить на сервис... А ошибка не гаснет после отключения АКБ?

Вроде как 4900 мм в длину...

а не 5400???

Ну если спереди аль сзади че нить привязать, то будет 5400 :о)) Блин, тебе 4900 мало? Итак слишком длинный авто, учитывая скромные в общем то размеры салона...

Егорий писал(а):Там лямбды все одинаковые...Как вариант купить одну и последовательно перебирать...Хотя канешно можно и упарицца. Второй вариант съездить на сервис... А ошибка не гаснет после отключения АКБ?

Там на картинке 4 лямбды - у всех разные номера.
Насколько я понимаю, у меня на машине 2 лямбды, так? Тогды почему на картинке 4? Какую из них мне менять? Ошибки расшифровываются по мануалу что-то типа зад. лямбда банк1 и зад. лямбда банк2. Что это? Объясните, плиз, чайнику.

Про Максиму (длина и пр.)
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=13514

Насколько я понимаю, у меня на машине 2 лямбды, так?

Нет, их четыре. Две до катализаторов, две с подогревом после

Коробов Андрей писал(а):

Насколько я понимаю, у меня на машине 2 лямбды, так?

Нет, их четыре. Две до катализаторов, две с подогревом после

Спасибо. Судя по результатам самодиагностики накрылись две, которые после катализаторов. Имеет смысл их менять? Вычитал в мануале, что при нормальной работе передних лямбд, они не используются.