.На встрече Максима-клуба в г. Ростов-на-Дону состоялось не только личное знакомство, но и посеяно первое зерно клубных встреч на юге России с надеждами увеличить число участников будущих встреч, как минимум в 10 раз. Максима весьма популярный автомобиль. Интерес проявляется не только к моделям в 32-м и 33-м кузовах, но и к U11 кузову! На встрече Славик рассказал, как его просили продать автомобиль владельцу, который его пригнал его в Ростов из места ввоза в страну. И не мудрено, познакомившись с этой моделью наяву, я просто был очарован ею. Настолько все тщательно продумано и сделано. Для этого периода выпуска автомобилей такой роскошной комплектацией мог похвастаться разве что мерин представительского класса в люксовской комплектации
. Мне лично понравились боковые окна автомобиля. Если опустить все стекла, то получится одно огромное окно по всему борту автомобиля. Отсутствие рамок на дверях и средних стоек дают необычайную "прозрачность салона". Проезжая по набережной Дона так и хочется крикнуть проходящим красавицам-казачкам: - Залезайте к нам, девчонки! . Хромированные корпуса наружних зеркал, тонированные стекла с надписью MAXIMA, придают определенный стиль автомобилю. Салон автомобиля, на мой взгляд, очень органичен. Панель приборов информативна, дополнительные контрольные лампы вынесены в центр панели под небольшой козырек. Климат-контроль завораживает своей простотой и надежностью. Всего лишь одна! кнопка и та, включение кондера. Все остальное рычажками 
. Не смотря на приличный возраст автомобиля, все находится в работоспособном состоянии. Понимаю теперь Серегу-biker-a, который возится со своим автомобилем и не за какие деньги не желает расставаться с машиной. Максима рулит!До новых встреч на юге России.
так че когда затусим все вместе?
