Clubmaxima.ru

Добрый день уважаемые члены замечательного клуба.

Что имеем Максима 97 г.в. пробег 75 000 км(реальный,авто друга,эксплуатация авто с момента покупки проходила на моих глазах)
Эмираты,золотистый металлик,палка 220 лошадей(тех паспорт 170),кондер,стеклоподъемники,велюр. Не бита,в связи с прошествием лет и износом лкп покрашена недавно заново целиком.
Стоимость 10 000 енотов.
Стою перед дилеммой-брать или не брать,смогу ли я ее продать года через 1,5 года примерно за те же деньги и сильно ли влияет недавняя покраска на стоимость и ликвидность авто?
Заранее спасибо за ответы.

Если ты реально знаешь всю историю данного авто - то ес-но БРАТЬ!
она того стоит

сильно ли влияет недавняя покраска на стоимость и ликвидность авто?

смотря как выкрашена

Красилась в приличном месте,т.к. вопрос цены за покраску особо не стоял.

Забыл добавить- кузов А32

rolev писал(а):Забыл добавить- кузов А32

я думаю это и так понятно, другим он быть не может

75000 для Максимы вообще не пробег.
Араб.
[+] Большая мощность двигателя.
Нет катализатора.
Если хорошо покрашена, то это "+".
Пробег.

[-] Совершенно голый авто: нет ABS, подушек, велюр.
Дорестайлинг
Если плохо покрашена, то это "-"

Через полтора года за эти деньги мне кажется не продашь, но потеряешь 1-2k$, все зависит от того, что он него останется через 1,5 года.
Еще я бы не смотря на все заверения друга прогнал её через сервис, чтобы выяснили о косяках, если они есть. (Хотя частенько что-то не находят, что потом всплывает)

-Еще я бы не смотря на все заверения друга прогнал её через сервис, чтобы выяснили о косяках, если они есть. (Хотя частенько что-то не находят, что потом всплывает)-

Через сервис погоню полюбому.
Извините за дурацкий вопрос,который задавали не раз.На что обращать особое внимание,с точки зрения последующих поломок,а в следствии самых затратных моментов?
-Совершенно голый авто: нет ABS, подушек, велюр.-

Подушки есть.
Значит рестайлинг дожила?

Какие сервисы порекоммендуете в ВАО?
Сколько кушает на сотню(Без стрит рейсинга)?
Стоит цепь или ремень?

Заранее спасибо за ответы и поддержку

авто друга,эксплуатация авто с момента покупки проходила на моих глазах)
Не бита,в связи с прошествием лет и износом лкп покрашена недавно заново целиком.
rolev, Друг купил Эмиратку с новья И зачем ее красить целиком За 10 лет даже на ТАЗЕ краска родная останется нормальная если машинка не бита. Она ведь не водоэмульсионкой покрашена Дело хозяйское но ковырять ее надо хорошо. Денег просят как за только пригнаную из за бугра

я бы взял, если дружбан нормальный, то ему, наверно, не стыдно машину корешу отдать, я сам у друга взял машину, доволен как слон

Судя по описанию у меня машина один в один.
Не вижу смысла красить машину после 75 000, естественно если конечно пескостуйкой её принципиально мучили то может быть.
А вообще там в принципе ломаться нечему к такому пробегу.

если конечно пескостуйкой её принципиально мучили то может быть.

Бывают еще любители парковаться "до удара" и влезать, куда явно идет с натягом . Тогда после 5-6 лет эксплуатации проще покрасить по кругу перед продажей. А вообще имхо 75- это пробег по России, а не с рождения.

У меня 140 000 по россии с нуля вроде ничего,

(ну радиатор правда редиска не радует)

Парни, ИМХО - дорого

SSSergey писал(а):Парни, ИМХО - дорого

у нас такая 12-14 стоит

за 10 по моему 33-ю с наших краёв пригнать можно или с хабары и не крашеную и не просящуюся на это.