Clubmaxima.ru

ПРИВЕТ народ...!!!!
собственно очень был бы признателен если кто нито подсказал что нибудь..

дело вот в чем!! Машина не набирает скорость едет как паршивенькая девяточка.
Ездил на диагностику все руками разводят.. Единственное что нашли это богатая смесь в первом ряду цилиндров. выяснилось что нет вакума на каких то заслонках которые в коллекторе стоят или клапоне который весит на корпусе воздушки...
Собственно проблемма на лицо так как мозги думают что двигатель работает в максимальном режиме (вакум рамен нулю) и льет бензин в двигло.
Но никто не может понять почему нет вакума .. ЛЮДИ МОЖЕТ КТО ТО ЧТО ТО ГДЕ ТО КОГДА ТО сталкивался с таким ГЕМОРОМ. и знает в чем проблемма. ПОДСКАЖИТЕ!!!! Заранее огромный СЕНЬКЬЮ..

Вакуум наверно инопланетяне начали тырить нехватает им своего....

я тоже так думаю .. даже по этому поводу поставил замок специальный что бы вакум в ведра не сливали... НЕПОМОГАЕТ почему то!!!

hmel, Замок пропускает....Инопланетяне хитрые..
А по траблу твоему - на лицо подсос воздуха во впускном тракте, остаётся только искать...

вот в этом то и дело нет подсоса.. все вланги пролазил... все зашибись..
2 раза на диагностику гонял...

А с расходом как? Может МАФ подглючивает?
И все равно во всем виноваты они... эти зелененькие человечки

Может МАФ подглючивает

тогда бы переобогащение в обоих рядах бы было имхо... думаю действительно заслоночки глючат... На арабках стоит голова с регулируемым впускным коллектором....
hmel, у тебя арабка?

Нет не арабка вроде куплена в россии..
Расчод если не давить 11 если давить то 13.5 но когда давишь она не едит ))
На диагностике говорят что все дадчики исправны и работают просто идеально только на каком то вакумном 4.5 вольта что равно (0 в вакуме) но он исправен просто нет вакума ..

У меня не зеленый у меня фиолетовые тырят я в мышеловку пару поймал.

ну тада шланги вакуумные смотри...

со шлангами все впоряде

тогда советую к StasMaxima обратиться.

Тут недавно у кого-то тоже не ехала - катализатор убит был

Попробуй снять декоративные крышки с мотора так, что бы осмотреть соединение впускного коллектора (барана) и распределителя (паука).
При заведенной машине полей на это место воду из прыскалки ( бутылка с дыркой в пробке). Пузырей или всасывания воды в соединение не должно быть. Если есть осматривай болты и шпильки крепления впускного коллектора.
Мало вероятно, но все же. Заодно замерь компрессию в цилиндрах нерабочей стороны. Дай знать.

чорошо попробую ..
Только вот завтра отдаю мастеру если починит то расскажу..

Menyat nado ploxoi znak