Clubmaxima.ru

Шум появляется при резком разгоне не зависимо от включеной передачи. Похож на скрежет изношеного подшибника. Интенсивность шума меняется когда подвеска отрабатывает неровности. Не могу определить это ШРУСЫ или коробка. Кто сталкивался подскажите.

ШРУСы обычно на вывернутых колесах хрустят, причем с шумом подшипника их спутать тяжело (именно хрустят). А коробка... На J30 подшипник первичного вала, бывает, накрывается. Начинается (шум) при интенсивном разгоне, потом и на холостых становится слышно (при выжиме сцепления пропадает). Подожди немного - увидишь (услышишь) .
У меня такое было. На станции сказали, что коробка не убиваемая , и грешили на внутренние шрусы (дескать, только они могут на прямой шуметь) - уроды короче.

Шрусы была слабая надежда. Как гранаты хрустят я тоже слышал но на других машинах. Еще есть подшибник на длинном приводе может он. Хочу вывесеть колеса и с ямы послушать, не знаю даст это чтото или нет ведь шум пока слышен только под нагрузкой

Меня, когда шрусами пугали, тоже на подъемник загнали изаставляли газовать при включенной передаче - ни хрена не услышали. Попробуй, вдруг тебе улыбнется удача.

Спасибо что избавил от иллюзий. Буду готовится к разборке МКПП. Шум был еще при покукпке машины при пробеге 250000(если верить приборам) сейчас 270000 шум стало слышно чаще, буду устранять

Всегда пожалуйста . Я сначала убедился (т.е. когда сальник потек) но это может быть черевато (а может и не быть)... В принципе там ни чего сложного нет. Только подшипник покупай нужный (не обязательно оригинал). Я сначала поставил наш, совейский, с выточенными вставышами, так он, собака, через месяц наеб.. сломался, короче. По собственной дурости второй раз коробку снимал. Потом купил что-то типа Niparts (точно не помню, но обошлось 60 уев) и усе у порядке.

Хотел уточнить какой из подшипников. Я как понимаю их там два один обычный шариковвый другой конический. Заменить оба?

Шумит обычно передний подшипник первичного вала - шариковый. Конические - более выносливые, если никто туда не лазил (им момент затяжки важен). Так что меняй шариковый, еси убедился, что это коробка (ты, вроде, машину вывешивать и слушать собирался - не помешает перед глобальными действиями).

Дополнительную диагностику обязательно проведу в выходные. Если что-то обнаружу обязательно сообщу. А пока спасибо за помощь.

O parni delo govorite nado probovat!