Clubmaxima.ru

На даче банка пива закатилась под машину ( МАКСИМКУ) когда я за ней полез на днище увидел страшные очаги корозии в количестве 2 шт. пропал опетит Вопрос кто нибуть делал антикор где? и какой! или не не дергаться С 98 г. в Москве

Моя тоже с 99 в Москве, днище излазил - очаги - не очаги, есть кое где поверхностная ржавчина, хотел по старинке пройтись пушсалом по днищу, но решил подождать, как измениться за зиму. До того с днищем явно ничего не делали. А "очаги" - это дырки в смысле ли просто налет?

Мужики мучаюсь такой же проблемой - делать или нет антикор??? максика 98 года, ни разу не обрабатывалась, но сомнения берут скока ещё выдержит? А по вопросу какой ИМХО Тектил цинк!

Конечно налет я думаю что пора делать т.к. после зимы корозии будет больше

ОЛЕГ13 писал(а):Конечно налет я думаю что пора делать т.к. после зимы корозии будет больше

Тоже задумываюсь в предверии холодного времени года и вот ряд вопросов:
1. Самому- не самому...
2. Проводить ли предварительную подготовку (зачистка да преобразователем ржавчины)?
3. Какой лучше брать антикор?
4. Сколько, сопссно, антикора нужно?

Всем привет.
Уже четвертую машину покрываю Rust Stop.
Понравилась тем, что этот состав просачивается в очаги коррозии и микротрещины, первый раз проверил перед зимой на старом своем уже ржавом "Мерсе"- после зимы не одной новой дырки и очага коррозии.
Минусы - не застывает и может испачкать одежду, со временем смывается с неприкрытых арок.
Встречный вопрос: чем бы прикрыть задние арки?(мастика и битум после этой обработки уже не лягут)