Вариатор опережения зажигания для ГБО на Максиму

[muchacho]

Привет, парни! Имею Ниссан Максима А33, 3л, автомат, стоит ГБО. Приобрёл вариатор Микролуч, хочу установить сам. Парни, откликнитесь, кто сам устанавливал вариатор, желательно микролуч на данный авто. Хотелось бы услышать советы по установке, а именно: цвет сигнального провода ДПКВ и место врезки в его проводку, место врезки в проводку ДПРВ, место установки самого вариатора, как запитывали - напрямую от аккума или через замок зажигания, начальные настройки программы. Спасибо заранее!!!

[john614]

можешь позвонить в тех поддержку микролучь и они проконсультируют. если в двух словах то нужно брать ИНд, подключать к ДПКВ и ДПРВ,врезка ближе к датчикам,питание с аккума

[muchacho]

можешь позвонить в тех поддержку микролучь и они проконсультируют. если в двух словах то нужно брать ИНд, подключать к ДПКВ и ДПРВ,врезка ближе к датчикам,питание с аккума

Спасибо, что откликнулся. Я созванивался с ними, собственно, уже и вариатор приобрёл, разобрался что и к чему подключать. Весь вопрос в том, куда врезаться в ДПКВ. Если с распредвалом всё проще (врезаешься без проблем фактически перед самым датчиком, благо доступ есть), то к ДПКВ, который возле коробки кроме как из ямы не добраться, а это и защиту нужно снимать, короче кусок работы.
Вот я думал, что мне посоветуют, может где-то врезаться в другом месте сверху (вроде ж провода от него поднимаются вверх к разъёму, который за радиатором стоит... там рядом ещё от лямбд разъёмы. Или это не от ДПКВ? Короче где-то так.

[gavrilov]

Лови

[muchacho]

Вот за это огромнейшее спасибо!!!