Clubmaxima.ru

Короче,залет((( провернуло вкладыши...коленвал задрало так,что ни в 1 ни во 2й ремонт не попадаю(0,75), коленвала нет по всей России(авито,разборки Москва-Питер)...нужен Ваш совет, предложили сделать наплавку(напыление) на шейку коленвала или контрактный брать...что посоветуете, опытные товарищи?)) Заранее спасибище!!!

Denned писал(а):Короче,залет((( провернуло вкладыши...коленвал задрало так,что ни в 1 ни во 2й ремонт не попадаю(0,75), коленвала нет по всей России(авито,разборки Москва-Питер)...нужен Ваш совет, предложили сделать наплавку(напыление) на шейку коленвала или контрактный брать...что посоветуете, опытные товарищи?)) Заранее спасибище!!!

поищи контрактный

может 2,5 найдешь, если трешку никак...

Denned писал(а):......... предложили сделать наплавку(напыление) на шейку коленвала или контрактный брать...

сам делаешь движок? и что контрактный движок или вал?

Всем добрый вечер вот читаю разные темы сдесь и меня все воремя порожают такие темы как ПРОВЕРНУЛО ВЛАДЫШ ИЛИ ПОКАЗАЛ КУЛАК ДРУЖБЫ ну как так неужели вы не слышити свой движок уж извените за флуд

а вот мои вкладыши,поменял.при замене ГРМ пошла замена и помпы,шкива кв,удаление двух последних катов и заменоа вот таких красавцев

У меня такие же были,причём,что интересно,выкрошенные были только на трёх шатунах,а три других выглядели терпимо.У тебя,я смотрю,нечто подобное.

И какое давление было при этом всем?
На старте грохотало небось?

Внешне никаких симптомов не было.Просто полез менять цепи грм и глянул "вкладыши" заодно.

Фото вкладышей моего авто.
Это самые изношенные.
пробег 280т.км.

У меня вкладыши в хорошем состоянии были, пробег по одометру 215т.км., но я думаю минимум 415т.км. был. Износ был только поршней и цилиндров, в остальных местах советская измериловка износа не ловила.



Цепи не имели никаких признаков износа:

К сожалению такое бывает только при хорошем масле и своевременной его замене. Мне привозили головы VQ30DE с реальным пробегом 200т.км для совета, что с ним дальше делать, но там жуткий износ был виден без микрометра.

Flagman писал(а):У меня вкладыши в хорошем состоянии были, пробег по одометру 215т.км., но я думаю минимум 415т.км. был. Износ был только поршней и цилиндров, в остальных местах советская измериловка износа не ловила.



Цепи не имели никаких признаков износа:

К сожалению такое бывает только при хорошем масле и своевременной его замене. Мне привозили головы VQ30DE с реальным пробегом 200т.км для совета, что с ним дальше делать, но там жуткий износ был виден без микрометра.

На 3-ей фотографии вкладыша, это не износ?
Или дальше можно эксплуатировать?

Цепи, натяжители я тоже родные оставил.
Маслосъёмные кольца чуть залегли. Но масло - 100-200гр от замены до замены.

При таком износе двигатель внутри был довольно чистый.Думаю виной всему-высокие обороты при эксплуатации,при обычном масле...

Когда приобрел авто, двигатель внутри был "подзагажен".
Заливал Шелл.
Фото ГРМ после разборки.

rulik писал(а):И какое давление было при этом всем?
На старте грохотало небось?

именно.вот сделали замеу грм и вкладышей-тишина тихая