Clubmaxima.ru

Здравствуйте! Ездил без трубки кондея, которая с испарителем, идет от правой чашки до компрессора. Скоро лето, хочу заправить. Чем это чревато? можно ли попробовать?

да ничем не чревато. потрать лишних 500 руб, заправь с флюорентом - если что найдут где утечка.

allert писал(а):да ничем не чревато. потрать лишних 500 руб, заправь с флюорентом - если что найдут где утечка.

Так и хочу сделать, но заправщики говорят, что смысла нет, надо менять испаритель. Говорят, если он полежит не под давлением, можно смело выбрасывать. Слабо верится, но заправлять не хотят.

хотят развести на испаритель и замену - если фильтр неродной предлагают поставить - соглашайся, он недорог и меняется за 15 минут. а хуже не будет. суть такая - там осушитель внутри - при разгерметизации он набирает влагу. его кстати можно спасти, прокалив в духовке, только датчик отвернуть надо. но по собственному опыту - я на него забил ,проездив зиму без трубочки и просто заправил - с тех пор работает кондей уже лет 5 и ничего.

allert писал(а):хотят развести на испаритель и замену - если фильтр неродной предлагают поставить - соглашайся, он недорог и меняется за 15 минут. а хуже не будет. суть такая - там осушитель внутри - при разгерметизации он набирает влагу. его кстати можно спасти, прокалив в духовке, только датчик отвернуть надо. но по собственному опыту - я на него забил ,проездив зиму без трубочки и просто заправил - с тех пор работает кондей уже лет 5 и ничего.

А где на осушителе датчик? там просто трубка и на конце бачок, как я понимаю -осушитель.

трубки там две - он же проходной, а датчик то куда провода подходят - там трехпозиционный датчик давления - предохраняет систему при перегреве или от запуска без фреона. так фильтр-осушитель они рекомендуют поменять - это нормально, или таки испаритель - это несколько странно...
ЗЫ фильтр-осушитель стоит если на морду смотреть справа внизу около конденсера.