Clubmaxima.ru

Добрый вечер, может кто нибудь поможет советом, на арабе A32 3.0 акпп как я думаю залегли кольца, всё масло выдавило, двиг трогать не стал, купил контрактный. В сервисе поменяли мне их местами, собрали, завели, всё норм работает ровно, не троит, но хх в районе 1000об\мин, ну и как не раз тут обсуждалось отсечка на 2000 об. Компьютерная диагностика показала ошибку датчика детонации, снял со старого блока поставил на новый (ничего не изменилось), теперь почитав форум грешу на МАФ. Вопрос такой 1)кто что думает по этому поводу? 2)Мог ли МАФ начать тупить из за того что на него накидало масло со старого блока, и можно ли его вообще как нибудь почитстить?

скорее я бы подумал что что-нибудь недособрали, да и инфы мало - в какой комплектации движок менялся...
а маф сначала надо диагностировать на стенде, а то мытьем можно и убить...

Меняли всё, за исключением выпуска, на арабке же другой вроде как...

на арабке вроде и впуск другой...

POm4ik21 писал(а):Компьютерная диагностика показала ...

какие значения МАФ показала диагностика?
выкладывай распечатку

POm4ik21 писал(а):Добрый вечер, может кто нибудь поможет советом, на арабе A32 3.0 акпп как я думаю залегли кольца, всё масло выдавило, двиг трогать не стал, купил контрактный. В сервисе поменяли мне их местами, собрали, завели, всё норм работает ровно, не троит, но хх в районе 1000об\мин, ну и как не раз тут обсуждалось отсечка на 2000 об. Компьютерная диагностика показала ошибку датчика детонации, снял со старого блока поставил на новый (ничего не изменилось), теперь почитав форум грешу на МАФ. Вопрос такой 1)кто что думает по этому поводу? 2)Мог ли МАФ начать тупить из за того что на него накидало масло со старого блока, и можно ли его вообще как нибудь почитстить?

Вентиляторы радиатора при этом крутятся?

в смысле датчик температуры не включили - движок в аварии по перегреву?

allert писал(а):в смысле датчик температуры не включили - движок в аварии по перегреву?

Да. У меня так тоже было после замены

НО приборка показывает температуру двиг норм...

Впуск кстати тоже вроде поставили старый

POm4ik21 писал(а):НО приборка показывает температуру двиг норм...

Датчик на приборку и датчик на ЭБУ - это два разных датчика.

если сканером смотрели машину, то всё видно

Сканер показал только ошибку датчика детонации, его заменил...

нужны не ошибки, а показания датчиков, ведь эти показания могут не укладываться в параметры, от сюда и глюки