Clubmaxima.ru

внимание, уточнение - самодиагностика кнопкой, будет работать
на тех машинах, где работает самодиагностика, замыканием контактов CHK IGN,
как описано на станице http://clubmaxima.ru/?selfdiag.htm

Доброго времени суток! Разобравшись с процессом самодиагностики на своём автомобиле и замучившись тыкать проволочкой в разъёмы, решил несколько усовершенствовать данный процесс без особых вмешательств в проводку автомобиля.

Продолжение.
После установки данной кнопки процесс самодиагностики упростился и ускорился многократно, хоть при каждом запуске двигателя. Сидя за рулём открываю крышку закрывающую предохранители, пальцем нахожу данную кнопку, нажимаю, включаю зажигание, жду секунд 3-5, отпускаю кнопку читаю коды диагностики, затем нажимаю кнопку опять на 3-5 секунд (для стирания имеющихся ошибок) и всё. Очень удобно, быстро и практично. Может кому поможет.

А можно поподробней куда какой провод с кнопки подключал?

На кнопке два провода и их подсоединяешь в параллель к проводам идущим к диагностическому разъёму, главное на диагностическом разъёме с проводами не ошибиться. На самой последней фотографии хорошо видно сам разъём и "мамы", так вот в самодиагностике участвуют только два провода, если смотреть на разъем со стороны "мам" (как на последнем фото), то это левый ряд два провода сверху. На третьей фотографии хорошо видны эти провода. А вот какой-куда провод с кнопки на эти провода подсоединять не имеет значения, поскольку кнопка без фиксации и работает по принципу нажал-замкнул, отпустил-разомкнул.

Действительно, просто и удобно.Респект, S.t.a.l.k.e.r.,спасибо -внедрю на свой максим (с маленькой поправкой),можно закрепить кнопку жестка, под панелькой и задействовать не вскрывая крышки предохранителей

а поможет?

Мне помогла. Готовлюсь к замене ДД, жду когда окончательно умрёт (ошибка не постоянная, то появляется, то пропадает, но всегда в сохранённых, т.е. "чек" не горит постоянно), уже подготовил ДД с "десятки" бошевский с установкой сопротивления, как рассказано на форуме. А кнопку действительно можно ставить туда, где удобно пользователю, как говориться на вкус и на цвет товарища нет! Всегда рад помочь, если в силах это сделать!

так у тебя араб

allert писал(а):так у тебя араб

Ну да, араб, а в чём разница? Самодиагностику делал по мануалу. Нет, правда, в чём прикол?

да в том что у европеек она не делается - заблокирована эта функция. да и у арабов кажется не у всех

В мануале стр. 77 сноска говорит о том, что данный режим самодиагностики для всех моделей, кроме моделей для Австралии и с левым рулём с катализатором кроме Европы (для них описан свой режим самодиагностики). Я не буду утверждать, что я прав, но в своих действиях я опирался на мануал, да и потом, я поделился тем, что придумал для упрощения себе данной процедуры и воплотил в жизнь, и если это поможет ещё хоть кому-нибудь, так это же хорошо!

мануал есть, а самодиагностики - нету. но поскольку желание ее сделать до сих пор не покидает широкие массы максимоводов, твой пост вновь всколыхнул напрасные надежды . да еще и я тут неудачно постебался... теперь остается просить ТАХа исправить название темы = "Самодиагностика араба- А-32 - установка кнопки"

Возможно и нужно будет исправлять название темы, не спорю, просто нет в городе моём (Фролово, Волгоградской области) ещё хотя бы одного макса, да ещё европейца, чтобы я смог проверить на нём самодиагностику, но увы. Был один, 2-х литровый, но последние месяца два не вижу. Жаль...

S.t.a.l.k.e.r. писал(а):Возможно и нужно будет исправлять название темы..

зачем? дописал в начале темы, в первом посту, кто захочет установить кнопку, проверит и определит целесообразность установки сам

Понял, не вопрос!