Clubmaxima.ru

может не в тему,но...чё у вторых фокусов под капотом? я ща на кикдауне со светофора рванул а девочка в соседней машине прям ни на корпус не отстала до следующего светофора

Вот че я тебе хочу сказать, у фокусов всегда стояли 1,6; 1,8; 2,0, мкпп/акпп. А вот по поводу отрвать, хочу поспорить, слабо мне в это вериться, у моего начальника был фокус год назад новый 1го выпуска, я на нем както ехал в краснодар, а шеф рядом спал на пассажирском, ну решил че то я питопить, короче на механике он с 2000 оборотов так ужасно разгонялся, одно слово тупой как валенок, а в нем было 2 литра на механике, ну правда горка была небольшая, короче я внем вообще разочаровался, иногда, на обгоне, ехал я на 3й передаче 2000 оборотов, короче не поперла она и приходилось включать 2ю и крутить бедолагу до 6500 оборотов.
Вывод. Машина тупая до безобразия и 3литровую максиму она точно никогда не порвет!

У меня 3 литра на мехне, не все новые БМВ догоняют.

У меня 3 литра на мехне, не все новые БМВ догоняют.

есть такие Бэхи. Со мной в гору вообще тягаться сложно. Новая пятера (не знаю объема двигателя, я ее больше не видел) Бэха, пробовала на подъеме меня обойти. В результате осталась где-то сзади. Сомневаюсь, конечно, что у нее 3 литра, скорее всего 2-2,5, но зато двигло более современное, чем мой двигатель.

может не в тему,но...чё у вторых фокусов под капотом? я ща на кикдауне со светофора рванул а девочка в соседней машине прям ни на корпус не отстала до следующего светофора

скорее всего фокус ST 170, горячий хетчбек его мать, пуляет нормально, у мондео называется ST 220, соответственно 220 кобыл