передние фары от праворульной машины

[анатоль]

Всем привет! Подходят ли передние фары от праворульной А32 на европейца? Или они одинаковые?

[allert]

нет. пучок ближнего света другой - от левостороннего движения.

[анатоль]

спс, поддаются ли эти фары регулировкам под лево-рульный стандарт?
спс

[тах]

спс, поддаются ли эти фары регулировкам под лево-рульный стандарт? спс

поддаются под американский стандарт, галки в право нет, освещение горизонтально, или лампочку поворачиваем против часовой стрелки, или сектор левой галки заклеиваем черной изолентой на стекле фары
- получается не айс

[анатоль]

А как лампочки повернуть и закрепить?

А может - "забить", да так и ездить? Я ночью попросил таксиста чтобы он посмотрел - слепят его мои фары или нет (я поехал по правой полосе - а он стоял на левой) - он сказал, что фары "косят" влево, но не слепят.

[allert]

с праворульным пучком ездить нельзя. переворачивать бессмысленно - рассеиватель тоже праворульный, а уж его заклеивать будет точно - "не айс", бюджетный вариант - депошные.

[тах]

А как лампочки повернуть и закрепить?

обрезать лепестки, все три, вставить закрепить и повернуть против часовой стрелки на 15-20 градусов, контролируя визуально пучок на стене, но ещё раз повторю, свет неправильный, слепить не слепит, но обочину освещает мало, поэтому ПТФ включаем в обязательном порядке в темное время суток, вот их тоже настроить надо ниже

[анатоль]

докладываю по праворульным фонарям
- обрезал усики на лампочках
- провернул по часововой стрелке назад и установил их в то же положение, что и на ево - фарах
- поехал ночью в Ялту
результат:
- "закос влево" остался прежним
- но даже с таким закосом ближний свет с коррекцией из салона - на порядок лучше Деповских фар, с Деповскими ночью вообще лучше и не ехать
- фары не слепят встречные машины, никто не мигал
- обочина справа все таки освещается, если особо не обр внимание на левую "галку" - то, в принципе, свет на 5+!
- при включении ПТФ (родные - европейские) ближний свет как-то "подравнивается" и становится еще лучше

ВЫВОД:
праворульный оригинал с моторчиками для коррекции из салона лучше Деповских фар
"левый" закос можно пережить

[тах]

- провернул по часововой стрелке назад и установил их в то же положение, что и на ево - фарах

наверное против часовой стрелки?

[анатоль]

да - против часовой, и лампочки встали как на Деповских фарах, т.е. верхним усиком - перпендикулярно (как значок мерседеса)

[анатоль]

хотя прикол крепежа ламп в А32 такой, что при полностью обрезанных усиках они не проваливаются внутрь фонаря, прижимаются металлическими усами к цоколю фонаря и их можно поворачивать куда хочешь (влево\вправо)

[cyborr]

Вариант решения!
Усики не подрезать. Снять фару. Взять лампу, приложить её на нужный угол и пометить маркером. Фооружиться паяльником и выжечь в пластмассовом рассеивателе новые пазы для усиков лампы. В этом случае не придётся каждый раз их отрезать.
Плюс всегда можно поехать в Японию и переставив лампы сделать себе Жапан свет

З.Ы. А разве в японцах был ручной корректор из салона?