Clubmaxima.ru

Добрый день, форумчане. Месяц назад треснул пластиковый верхний бачок радиатора после 360 тыс. км пробега. Просмотрев темы о целесообразности ремонта и послушав мастеров, выяснил, что поставить новый оригинальный бачок (цена 40-50 у.е. плюс прокладка) очень сложно и лучше не заморачиваться. Встал вопрос о замене радиатора и было решено приобрести оригинальный радиатор 2146035U00 (автомат) ценой в 471 у.е. В таблице заказов светился и номер 2146000L715, указанный как замена устаревшему 2146035U00. Заказывал в первый раз и не доглядел, что нужно было поставить галочку в поле О (only), что допускало замену номера на аналог (им и оказался 2146000L715) это мне потом менеджер объяснил. Короче через 2 недели я получил заветную коробку.



Если заказываете радиатор - договоритесь с отправителем, чтобы дополнительно обложили его пенопластом или картоном - он в коробке ничем не обёрнут, мне приехал с чуть примятыми сотами в одном месте - что-то не тяжёлое всё-таки упало на коробку при транспортировке и пробило её.

Производитель тот же - Calsonic




Но, я думаю, вы уже заметили, в чём отличие. Этот радиатор уже нашего старого на 3 см и легче килограмма на 2 с половиной. Толщина металла на сотах намного тоньше, чем у старого и гнётся лёгким прикосновением пальца.





Итак, на лицо максимальное удешевление производства, при сохранении минимальных требований по запасу прочности к детали, хотя производитель и материалы те же (а прикиньте современные машины все из такого удешевления сделаны). Тем не менее это не отразилось на цене - мне его продали по цене старого, тяжёлого радиатора, хотя очевидно, что этот радиатор не может одинаково стоить в закупке с тем. Но я не обижаюсь, сейчас такое время - все решили максимально рубить бабло, забыв о честности.

Радиатор стал на место без проблем, проехал на нём 1000 км. Подожду летней жары - отпишусь по охлаждающей способности (хотя уверен проблем не будет, производитель ведь не полный идиот). Вот только вопрос - проедет ли этот радиатор 360 тыс. км, как старый?

и не жалко 10к переплачивать за надпись?

За 2146035U00 не жалко. Машину менять не собираюсь, хотя возможность есть. Нравится она мне

Нда это тебе "повезло" с радиатором, не знаю но даже китайци такого себе не позволяют с упаковкой.
Вообще разници с китаем кроме вехнего бачка с тиснением ниссан я у твоего радиатора я не заметил.
Надеюсь что тебе повезло и прослужит он тебе долго.
К примеру упаковка радиатора за 100 долларов, недавно тоже привезли.
По виду даже разници в пластике нет, одиноково отлит, а теплообменная часть вообще копия

По толшине радиатора тоже не понятно, старый у меня ниссенс такойже, по каталогам 1.3 см если не ошибаюсь какойто тонкий, сколько всетаки оригинал?

tundarunda писал(а): К примеру упаковка радиатора за 100 долларов, недавно тоже привезли.
По виду даже разници в пластике нет, одиноково отлит, а теплообменная часть вообще копия

К слову, за 40 баксов радиатор не хуже (и по упаковке и сам).

это какой такой за 40?

tundarunda писал(а):По толшине радиатора тоже не понятно, старый у меня ниссенс такойже, по каталогам 1.3 см если не ошибаюсь какойто тонкий, сколько всетаки оригинал?

есть стандарты по толщине сот для радиаторов, например 16мм, 26мм, 32мм и тд
для максимы 16мм

tundarunda писал(а):это какой такой за 40?

XT-DN2320 NISSAN MAXIMA A33 2000- авт. Радиатор охлаждения - в автодоке и эмексе 1250 р.