Clubmaxima.ru

Итак, предистория. Максима A33. Все в ажуре по подвеске и т.п.
На праздники поехал в город-герой Смоленск. Там на нервной почве словил немеряных размеров лежачего полицейского на полном ходу, так, что аж на съезде с него защитой картера асфальта достал...

Вроде бы отдедлася легким испугом, но нет.... Появился дико противный стук, вроде бы справа спереди, на мелких неровностях стиральной доске часто-часто металлически постукивает, прямо барабанит...

Снял колесо... Защита мтора не касается, зазор минимум полсантиметра везде, подергал все, ничего нигде не стучит... Но все равно страшно - назад-то 400 километров ехать.... Заехал в понтовый местный сервис на диагностику.... Их вердикт- по подвеске все отлично, стучит суппорт из-за износа направляющих пальцев и дырок в скобе.... Косвеено подтверждается тем, что при нажатии на тормоз (проезд неровностей при трможении) звука нет.

Ладно, вернулся в Москву, вчера поменял направляющие... зря... Видимого износа на них нет, дырки тоже не разбиты, люфта у супорта никакого, по карйней мере так стучать имхо не может (со снятыми колодками добиться его перемещения в поперечном направлении невозможно усилием от руки по крайней мере)... Звук не пропал...

Теперь думаю.... Мысли следующие:

Пипец стойке (опроному подшипнику)
Пипец шаровой, просто не смогли диагностировать
Пипец стойке стабилизатора
Стучит стойка датчика электрокоректора фар
Отвалилось и стучит что-то в моторном отсеке типа релюшка какаянить или блочок... (визуально пока ничего не нашел...
Отвалилось чтонить внутри двери или порога и стучит...

Звук отчетливо справа, в районе переднего колеса, снизу.
Иногда начинает постукивать н ровной прямой дороге после небольшой неровности, и продолжает стучать, пока на тромоз не нажмешь...

Уже не знаю чего и думать.... Подскажите - посоветуйте...

Не знаю отнесется ли это к теме... но у меня после "грамотной" замены стоек стабилизатора и втулок, одну из втулок просто сплющило и выдавило от чего там появилось соприкосновение с металлом и по описанию очень похожая ситуация...


P.S А что ув. тов. Бармоглот уже машинку успел сменить, или я чего путаю?

У меня рецепт в таком случае всегда одинаков:
заезжаем на "яму", слесарь внизу с двумя брусками-башмаками под проблемное колесо, водитель наверху раскачивает авто вперед/назад.
Слесарь слушает и смотрит, водитель потеет и матерится. Этот способ диагностики куда точнее отгибания "монтажкой" и стучания молотком.
Попробуйте. Мне не один раз знакомый мастер именно так диагностил подвеск разных автоу, и всегда диагноз оказывался 100% верным, в отличие от "подьемников".

М.б. движок так кивнул, что сорвал металл кронштейна передней опоры двигателя, и теперь шпилька не зафиксирована. Конструкцию подушки на А33 не знаю, но на Галанте именно так и было пару раз.

Размышляя о звуке, пропадающем при торможении, прихожу к выводу, что устраняет его весьма серьезная нагрузка. Т.е. барабанит узел, связанный с большими инерционными массами. Легкий предмет при торможении стучать не перестанет...

Yemelya, к тому же легкое притормаживание не помогает... нужно тромозить довольно интенсивно... Но стук легкий, не сильные удары, а как-бы сказать... легкое т-р-р-р-р...

Может и правда опора движка какая-нить поднакрылась, сорвалось крепление...

Попахивает салентблоками стабилизатора поперечной устойчивости

Стас, опора не способна на "легкое тр-р-р-р":) НЕ те массы. чтоб трынькать.
Да и в опоре стучит пара центральная втулка опоры - сквозная шпилька, тогда и при трогании/остановке были бы нехилые ударчики... Но, мля, кто сказал, что пол-сантиметра до защиты - это норма? Как пить дать - защита об лыжу или об движок стучит, тем более ею приложился...

А сами суппорта нормально затянуты?

И ишшо! НЕ видел саму защиту, но если она "корытцем", то камень зачерпнул, и он там громыхает. На эстакаде нос задрать и постучать по ней - сам вывалится:)

Евгений с, суппорта затянуты гут - вчера перебрал - пальцы поменял.
Yemelya, Между защитой и двиглом ничего нет - а вот не ее тему - сниму и без нее прокачусь, чтобы все вопросы снять!!!
Mazay, а вот это возможно вполне - вид у них потрепаный!!!

Бармаглот, Просто это болезнь у 33 кузовов


И это было моим 1000 сообщением

Обмываю звезду

тов. Бармоглот уже машинку успел сменить, или я чего путаю?

Похоже поменял,только молчит и не хвастается.
Интересно,а свою 32 продал или нет?

Yemelya писал(а):У меня рецепт в таком случае всегда одинаков:
заезжаем на "яму", слесарь внизу с двумя брусками-башмаками под проблемное колесо, водитель наверху раскачивает авто вперед/назад.
.

Прикольно было бы посмотреть как водитель расскачивает машину вперед назад, которая стоит подпертая башмаками

денисий,

Сменил, сменил!!! И старую продал!!!

Презентация машины на тусе будет!!!

И кое-кому коньяк тоже будет!!!

Бармаглот, Никак мне

А за что