Clubmaxima.ru

есть предложение здесь создать отзывы о тормозных колодках без флуда т.е. коротко 1-марка колодок, 2-стиль езды(овощь,агресив), 3-пыльность,торможение,износ. В принципе это основное что нужно знать о колодках и каждый может решить для себя что он будет себе ставить

господа отписываемся, кто на каких колодках ездит и как впечатления

Kebono, зеленая коробка передние, 2й комплект уже взял.
Плюсы:
-не скрипят, даже без всяких прибамбасов типа противоскрипных пластин (изредка при движении задом)
-минимальный износ самих колодок
-колесные диски не чернеют от пыли даже если в "дым" вытормаживать
-равномерный износ тормозных дисков по всей площади
-не замечены перегревы не колодок, не дисков (при "нормальной" езде)
-цена меньше 1000р (первый комплект покупал за 780р, второй 980р)
Минусы:
-"китай" (говорят, сам не знаю)

Вобщем я для себя ничего лутьшего пока не нашел, за год и 23т.км. износил уже 3и комплекта, 3й сейчас стоит как раз "кебоно" все никак не заканчивается (примерно 10 т.км пробегу).
Колодки на максиме при активной езде горят очень быстро особенно если г-но попадается стояли до этих колодок за 1400р (название не помню) за месяц и 2 т.км стерлись в пыль еще и диски конавами продрали, торможение отвратительное дважды без томозов оставался.

Номерок напиши)

колодки - Hexen, на коробке написано Германия.
пластин и смазки в коробке не было. Не скрипят, пыли на дисках нету, мягкие( смысле оттормаживания).
Тормозят неплохо(со 190 в пол не пробовал) со 120 без проблем. Ставил первый раз комплектом перед-зад.
проехал уже под 20 тык все норм.Износ - честно даже не смотрел,станет теплее загляну.
http://s003.radikal.ru/i201/1105/a0/6f3b2456d5be.jpg - передние - DBS3262
http://s009.radikal.ru/i309/1105/a3/9d797dc1b740.jpg - задние - DBS3006

Кашияму не советую ставить однозначно..., скрипят сильно , диски за зиму повело так что сейчас руль из рук выбивает..

Kasiyama - зад, Konstein - перед (ради эксперимента) Ничего не скрипит, не трещит.

да морзе надо брать, керамику CMX815 - все остальное за 1500 р. рядом ваще не валялись с ними да же. Ощущение, как будто суппорта поменял на 6-ти поршневые

И перед и зад ставил NIBK-замечательные колодки.За 30т.км износ процентов 50.Стиль езды в зависимости от обстановки на дорогах,но не овощь.Скрипа не слышал,не пылят.Сейчас стоит оригинал,NIBK нравился больше!

matsusonic писал(а):да морзе надо брать, керамику CMX815 - все остальное за 1500 р. рядом ваще не валялись с ними да же. Ощущение, как будто суппорта поменял на 6-ти поршневые

проси ли же без флуда,коротко и по существу

URAGAN писал(а):проси ли же без флуда,коротко и по существу

1-Morse/Friction Master CMX815, 2-спортивный, 3-пыльность отсутствует, торможение хорошее, надо аккуратно педальку жать, туранзу 225 ширины на сотне легко блокируют, износ - ваще нет, 1 мм за 20000 км, диски быстрее износятся, чем эти колоди.

asimka. и на перед и на зад. все устраивает, только диски пачкаются быстро.

matsusonic писал(а):

URAGAN писал(а):проси ли же без флуда,коротко и по существу

1-Morse/Friction Master CMX815, 2-спортивный, 3-пыльность отсутствует, торможение хорошее, надо аккуратно педальку жать, туранзу 225 ширины на сотне легко блокируют, износ - ваще нет, 1 мм за 20000 км, диски быстрее износятся, чем эти колоди.

Тото и оно, колодки расходный материал, диски "изнашиваемый" (если можно так сказать), должен быть хоть какой то баланс, иначе будеш менять диски место колодок, (1 к 10 разница в цене ) , вот и думаем что лутьше.
На машинах с весом 1т с такой же тормозной системой нормальный износ обычных колодок гораздо больше чем ты написал, диски нужно контролировать в этом случае.
Это мое мнение, испытания псевдо керамических колодок не смотрел, сам не ездил.

Диски кушают, верно, но в 1-ю очередь для меня важна эффективность. Помимо дисков, они и резину ещё быстрее изнашивают, да и на подвеску то же больше нагрузка. Но не обязательно всегда жать тормоз с усилием 100 кг., а запас всё же иметь приятно, особенно на трассе, когда скорости за сотню.
Поставил диски - циммерманы перфорированные, они тверже и изнашиваются медленнее.

matsusonic писал(а):Диски кушают, верно, но в 1-ю очередь для меня важна эффективность. Помимо дисков, они и резину ещё быстрее изнашивают, да и на подвеску то же больше нагрузка. Но не обязательно всегда жать тормоз с усилием 100 кг., а запас всё же иметь приятно, особенно на трассе, когда скорости за сотню.
Поставил диски - циммерманы перфорированные, они тверже и изнашиваются медленнее.

опять флудите,есть личка там общяйтесь