Тойота Камри 2007г.в.

[Василий Сулима]

Долго ездил на масках (был А32 1995г.в. 2л.Мкпп, наездил чуток больше 500т.км., потом был А33 2000г.в. 2л. МКПП, откатал чуть больше 300т.км.), но так как при покупке А33, после А32 ощущения покупки нового автомобиля не появилось, то решил координально сменить и модель и марку и выбор пал на камри.
Конечно сразу не понравился автомат, т.к. часто езжу на дальняк и обгон с его задумчивостью утомляет. По колее машина гуляет, думаю резину сменить. Кожа сидений гораздо добротнее и натуральная. не как в максе. Головной свет получше-линза есть линза. Шумоизоляция тоже не очень, движок шумнее и не так тяговит, расход побольше, но и объём больше. Очень низкая, т.к. ниссан я люфтанул. Штатные динамики никакие-поменял.
А вообще машина склоняет к размеренной и тихой езде.

[Егор_Екб]

Поздры! Да конечно расход больше, была механика, а сейчас автомат. Камри 2.4 на механике очень хорошо тянет. По колее гуляет наверняка из-за резины, вообще хотите верьте, хотите нет, накачивали колеса на шинке азотом - дак машина волобще плохо рулилась. Спустили и накачали воздухом и стало все ок. Похоже на бред, но реально сам ездил и сравнивал. А по движку - гудит как пылесос после шелеста VQ-DE

[DIMANIDZE]

машина склоняет к размеренной и тихой езде

может 2,4 склоняет, а 3,5 совсем не склоняет, не машина, а ракета!

А по движку - гудит как пылесос после шелеста VQ-DE

опять таки!
камри 3,5 просто чудная машина в плане беспроблемной эксплуатации
да, салон убогий, шумка не на высоте, но в целом сойдет, нет некоторых полезных функций... но надежность и неприхотливость камрюхи даст фору любому авто среди конкурентов!

[Василий Сулима]

камри 3,5 просто чудная машина в плане беспроблемной эксплуатации
да, салон убогий, шумка не на высоте, но в целом сойдет, нет некоторых полезных функций... но надежность и неприхотливость камрюхи даст фору любому авто среди конкурентов![/quote]


Особенно без проблемная страховка, налог, КАСКО и расход топлива. Салон убогий, но не скрипит. Шумку я уже внедряю потихоньку, после замены штатной акустики всю заднюю часть виброизолом проклеил-разница ощутима, теперь осталось днище и двери.

[Василий Сулима]

[quote="Егор_Екб"]Поздры!

Это что? Поздравление?

[Василий Сулима]

А гонять нынче негде-вся ленинградка или в пробках или камерах, можно так здорово прокатиться до Питера, что "письма счастья" ещё пару недель будут приходить. Кончились золотые времена....

[Егор_Екб]

Да, поздравление!
Мы на служебной больше 220 разгоняли ее по спидометру. Конек Камри: размеры, достаточно хороший дизайн, надежность, мягкость подвески и неплохой для такой машины клиренс.. и все это по низкой цене.
Минусы - шумка, отделака салона, угоняемость, чрезмерная популярность на дорогах.

[Василий Сулима]

Спасибо.Шумку доделаю, популярность не смущает, а на угон каско!

[Анатолий Васильев]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=104486

[Серега-А33]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=104486

опередил Дядь Толь,тоже хотел этой ссылочкой поделиться))

[pozitiff77]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=104486

Дааа... чувак жжет!!! Управляй мечтой!

[Добрый Кот]

Дааа... чувак жжет!!!

посмотрел - ужаснулся...
на наших машинках таких зазоров и дырок(возле плафона) нету...

[pmiki13]

Да жесть, 90 процентов дело в куса конечно,подбор цветов-полная безвкусица,но он сам выбирал и виноват сам. А вот что реально поразило, это как болтается горловина бензобака и крыло в районе бензобака.

[Василий Сулима]

А меня удивило его комент, что на багажнике нет ручки... Единственная машина где есть ручка, это санта фэ, причём смотрится убого. Для чего открывать багажник ключом тоже не понятно-есть кнопка на ключе и потом легко за внутренню часть легко открыть. А вообще впечатление, что он хател купить мерс за 5 лямов, но хватило лишь на камри в дешёвой комплектации.

[Егор_Екб]

Улыбнуло... Придирался он местами, конечно, черезчур))
Добавил бы еще, что в салоне болтается не только потолок с салонным плафоном ихлюпаетпанель под подлокотником, а еще и такие стоечки по краям "бороды" панели спроектированы криво.. так что внизу они упираясь в горизонтальную часть оставляют с одной стороны зазор миллиметра 3.. вот это реально убожество.. Да и они еще там еле держаться.. Аля автоваз, вообщем. Пластик дешевый. Еще все пластиковые детали окрашеные под "металл" стрираются оголяя черный натуральный цвет пластика... так что лучше к ним не прикосаться лишний раз)) Авенсис новый в салоне насравнимо более качесвенный (из-за корней лекуса видать). Там даже металл - это металл, а не окрашеный пластик.
Василий Сулима , не серчай на меня, что весь негатив тут написал.. идеальных машин не бывает. Выбор отличный, особенно учтитывая такие большие ежегодные пробеги.