Clubmaxima.ru

Добрый день!
На прошлой недели чистил инженкор в клубном сервисе со снятием счечей и выясил следующее:
счечи убиты.
Покупал платиновые свечи и ставил их 23 февраля.
Заправляюсь на одной заправке - это Канда. Расположена она в районе Парка Горького, под мостом, со стороны цдх. Заправлял 95. Бензин от работы, поэтому приходится заправляться там.
После прочтения всех тем по поводу того, что лучше платина, чувствую себя чудаком на букву М. Проще покупать за 400 рублей не платину и спокойно менять ее раз в 10 тык, чем выкидывать 100 баксов за 1.5 месяца.

Смотря где заправляться!!!
Один чудак на букву "М" на платиновых свечах проехал уже 60.000 км и еще ездит!!!
У него правда А33 но это суть дела не меняет!!!
Говорит что льет какую то присадку в топливо!!

Бред, не верю ни в какие чудо-присадки.
Прежний владелец моего коня ездил на 95-м, свечи были приерно такие же.
Я проехал на простых свечах на 92-м бензусе около 48 тыщ. - свечи в рабочем состоянии. Но менять все равно уже надо. Время пришло.... давно.

Ну короче я ХЗ, чё вы там льёте тоже не в курсе... Мне эллектрик сказал, что свечи желательно поменять, когда пробег был 130 тыщ, поменял я их в 150 тыщ, сразу оговорюсь, это была первая замена свечей!!! И вид у них был вполне нормальный, т.е. свечи были не в очень плохом состоянии. На новых свечах уже проехал 16-17 тыщ и всё ОК, специально выкрутил и посмотрел, нагара и "кирпичного" налёта нет. Отсюда вывод, что в следующий раз поставлю тоже платиновые оригинальные свечи, а эксперементировать с обычными свечами ну иво в баню.

Евгений с писал(а): Я проехал на простых свечах на 92-м бензусе около 48 тыщ. - свечи в рабочем состоянии. Но менять все равно уже надо. Время пришло.... давно.

Все логично!
92 бенз. не бодяжат (как известно)
Если чел. заправляется 95-ым хорошего качества пробег на "платине" должен быть около 100.000 км. (где его найти только)
А присадки тут не причем (на мой взгляд)

Да и вообще лучше ставить оригинальные запчасти!
Инженеры не зря над проектами лбы морщат!!!

по моему лучше лить 92 так как 95 который как бы вроде 95 а всего лишь 92 с кучей присадок и добавок, эти нагары от этих присадок пятый бензин у нас не производят а 92 вроде как ничего

Скажу за себя, за 5 лет наездил(не смеятся) 56000, каждые 10000 борюсь с холостыми, свечи каждый раз выкручивают, но сказали что им гонять и гонять.
Предлагали менять всё, но не свечи. Бензин 95.

Deff,

За полтора месяца свечи (если они изначально сделаны без нарушения технологии) убить можно только беспросветной детонацией или нарушением теплового режима (т.е. свечи не от того мотора). Бензином их не убъешь!
А по картинке - да - краснота от присадки одной, она сокращает срок жизни изоляторов свечи, так-что платина - не платина..., хотя если почистить, можно сувать обратно.

Lexa,
То Челябинск, а то Москва

Менял свечи при плановом ТО 60000. Были еще ничего, тысяч 30 еще можно было проехать. Заправляюсь в 9-ти случаях из 10-ти на одной и той же заправке Сибнефть на Юшуньской. Никакого красного налета нет. Бензин 95-й. Посокльку на крышке бензобака написано 95!!!

На прошлой недели чистил инженкор в клубном сервисе со снятием счечей и выясил следующее:
счечи убиты.

не помню что то....
на фотографии вроде как рабочая свеча , да, налёт от присадок есть.... а пробоев я не вижу....

Стас, так тебя не было, я с Володей договаривался. Он же и сказал, что свечам пипец.

Да и вообще лучше ставить оригинальные запчасти!
Инженеры не зря над проектами лбы морщат!!!

для максов-арабов оригинал идет не платина, после промывки инжектора поставил себе такие, разницы никакой не ощутил, что до этого все работало, что после
Lexa, а производитель бензуса? Лукойл?

Коробов Андрей, да, но у нас весь бензин г....

Кто вам сказал ,что 92 не бодяжат,бодяжат любой бензин как сказал один профессионал ,берётся газовый прямогон т.к он дешёвый и бодяжится бензус ,а какой так сколько ферроцена или АДП добавить,так что не успокаивайте себя,но чтобы убить свечи за 1.5 месяца это ..да.