Clubmaxima.ru

Всем здрасте!! Вчера столкнулся с такой проблемой: при очередном запуске двигателя появился звук, скорее жужжание в районе ремня генератора. В зависимости от оборотов двигателя звук становился сильнее - тише! Поехал до гаража, метров 500, затем открыл капот и почувствовал запах жженой резины или пластмассы. Через минут 15, пока я лазал и слушал, звук стал стихать, но еле слышный все таки остался, запах пропал! Снял ремень с генератора, запустил снова - звук пропал! Ремень потресканный, но без явных признаков износа. Подшипники на генераторе и компрессоре кондея идеально крутятся и без посторонних шумов...
Что это может быть?? Кто может подсказать, может кто сталкивался? В поиске не нашел.

sima88 писал(а):Всем здрасте!! Вчера столкнулся с такой проблемой: при очередном запуске двигателя появился звук, скорее жужжание в районе ремня генератора. В зависимости от оборотов двигателя звук становился сильнее - тише! Поехал до гаража, метров 500, затем открыл капот и почувствовал запах жженой резины или пластмассы. Через минут 15, пока я лазал и слушал, звук стал стихать, но еле слышный все таки остался, запах пропал! Снял ремень с генератора, запустил снова - звук пропал! Ремень потресканный, но без явных признаков износа. Подшипники на генераторе и компрессоре кондея идеально крутятся и без посторонних шумов...
Что это может быть?? Кто может подсказать, может кто сталкивался? В поиске не нашел.

Генератор отошел в мир иной. 95% сдох диодный мост. Нужно мерить напряжение на клеммах аккумулятора, и по возможности не уезжать от гаража.

Попробую вечером замерить. Других вариантов быть не может??

Подскажите еще, как снимается генератор?? ни сверху ни снизу места не достаточно! Снимать компрессор кондея или сверху патрубки охлаждения? или как-то по другому?

sima88 писал(а):Подскажите еще, как снимается генератор?? ни сверху ни снизу места не достаточно! Снимать компрессор кондея или сверху патрубки охлаждения? или как-то по другому?

Сверху можно вытащить, сняв блок вентиляторов (для этого нужно слить 1 литр антифриза и скинуть верхний патрубок.

Понял, буду пробовать сегодня, потом отпишу сюда! Спасибо за помощь!

У меня обычно жужжал подшибник (звук как от тролейбуса был) , а вонял диодный мост)
А снимать всетаки с низу лучше

Вот, точно, как тролейбус)) подшипник вроде в норме! При снятии точно проверю. Снимать тоже наверно буду снизу!

http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... 0%BE%D1%80

Проблема при демонтаже генератора
Подскажите, замена генератора

Сопротивление 14.1 показывает. Значит все в норме?? Или обманный маневр гены?))
Кстати, при включении зажигания перестала гореть на панели приборов лампочка аккумулятора! может банальное совпадение - просто перегорела?? или все взаимосвязано?

Ролик натяжителя проверял?

запах жженой резины или пластмассы.

Надо бы определиться, иначе можно все разобрать и все диоды заменить. Где в генераторе резина?

Сопротивление 14.1

Видимо "напряжение" - нормально

Ролик конечно проверял, все в норме! Может мне показалось, что резиной! в Запахах не спец))

Попробуй нагрузить гену и замерить(дальний фары,противотуманки,включить кондей,вентилятор печки на полную)

sima88 писал(а):Ролик конечно проверял, все в норме! Может мне показалось, что резиной! в Запахах не спец))

У меня тоже когда диодный момт накрылся резиной жжёной воняло, и лампа не горела при запуске двигателя. Вынимали генератор через яму, неохота было возиться с радиатором.

13.9 при включенном дальнем свете (в книге в допуске от 13.6)