Clubmaxima.ru

У меня максимка A32B 1995г.в. Установлен климат и все вроде работает, но в фарингейтах. Тему про перевод в цельсии читал неоднократно. Так вот там встретился один вопрос, аналогичный моему...
И так ближе к делу: У меня климат стоит не такой как на фотках в этой теме viewtopic.php?f=9&t=13375. У него с задней стороны всего один разъем с проводами и в нем всего восемь контактов. Логическими вычислениями, после анализа платы индикации климата и просмотра электронных каталогов на exist, пришли к выводу: то что у меня стоит в консоли, является всего лишь индикатором блока управления климатом, а вот где сам блок находится - найти пока не могу. Вопрос заключается в следующем и адресован в первую очередь к спецам, которым доводилось не раз разбирать переднюю консоль или вопще весь салон. Где искать блок управления климатом, какая у него маркировка (хотябы приблизительно)?

а свой сфоткать можешь? - будет проще. хотя... я так полагаю - нету у тебя больше никакого блока управления- этот - он и есть.

Картинка не поможет?

отфоткать конечно могу, ща на выходных постараюсь сдеклать. Даже во всех видах, и снаружи и внутри. Картинка не помогла, у меня есть такая уже накачал много всего. Да и мануал есть родной из америки. Беда в том что в картинке пишется что блок управления климатом стоит именно в торпеде, а у меня там кроме блока индикации нет ничего. На exist нашел что блок называется a/c condition amp. или что.то типа того . так вот там это отдельный блок, с кодом 27726N, но там не указывается где он стоит. ((( вопщем отфоткаю, выложу обязательно. Надеюсь поможете. А если сам найду - тогда опишу что к чему и как сделать. ))

на фоткал все что только можно...))))

мне кажется что этот черный блок и есть блок управления. Т.к. видел где-то в мануале что он совмещен с болком управления BCM. Ну вроде как-то так. А на последней фотке расписал какой контакт что значит.
Если фото не очень хорошие, вот ссылочка на архив в нормальном качестве. http://zalil.ru/30630285

вопщем свершилось! ))))) на картинке чуть выше, есть блок прямоуголный, с буквой "B" - это он и есть. Как написано в мануале, блок управления климатом, в этом варианте, совмещен с блоком ВСМ.

Последовательность действий такая: разбираем консоль, видим внизу за пепельницей этот самый блок (у него разъемы с двух сторон, спереди два, сзади три), отворачиваем три гайки крепления этого блока, отключаем разъемы и вытаскиваем его на свет. )) Далее по периметру четыре винтика, их выварачиваем и снимаем крышку. Перед собой видим две платы, соединенные маленьким шлейфиком из 4(или пяти) проводов. Вопщем на плате, где два разъема, с обратной стороны соединяем два контакта 24 и 36, они прям друг над другом.

выкладывай дальше фотографии, где, что делал

я только сеня все собрал, а отфоткать забыл ((( теперь лень разбирать все. Вопщем там не сложно, там контакты подписаны, всего-то надо два контакта спаять вместе. Ну если не получится, я в выходные разберу, отфоткаю.

Amtrex писал(а):..все собрал, а отфоткать забыл

думаю, если кому понадобится спросят

Спасибо за информацию по поводу показания панели в цельсиях.Решил проделать эту операцию .Достал блок. Ну и так далее Об этом уже писалось.

Не дует печка

Перестала дуть печка. на дисплее показывает что работает, кинули на прямую провод, дует на больших оборотах, если кто в курсе проблемы подскажите где ее искать

Колченогов Владимир писал(а):Перестала дуть печка. на дисплее показывает что работает, кинули на прямую провод, дует на больших оборотах, если кто в курсе проблемы подскажите где ее искать

вот темы:
вентилятор салонный
вентилятор печки резистор
климат печка, не крутит вентилятор полевой транзистор
Не могу найти полевой транзистор в 32-ой!
скорее всего это управление, полевой транзистор накрылся, к стати моторчик печки кто производитель?