Clubmaxima.ru

Всем привет!!!! Кто подскажет!! Моя машинка (АКПП) стала плохо заводиться при -5 и выше с автозапуска. Раньше такой проблемы не было!!

иваныч 83 писал(а):Всем привет!!!! Кто подскажет!! Моя машинка (АКПП) стала плохо заводиться при -5 и выше с автозапуска. Раньше такой проблемы не было!!

Та же ерунда. Слышал, что надо заменить конденсатор, который служит для увеличения искры в момент пуска. Стоит на разъеме, примотанном к жгуту проводов, идущих на катушки переднего блока цилиндров. Кстати, у меня стоит ёмкость 0,47 мкФ, а лучше заменить на 2,2 мкФ. Буду себе пробовать, может что-то измениться. Правда машина плохо заводится через раз. Можно еще попробовать кинуть дополнительный массовый провод на корпус стартера, хотя мне это мало вериться.

Масовый провод бесполезно - уже пробывал! А вот датчик посматрю. Но факт в том что с ключа без проблем заводиться!!!!!!!

Обратись к тому кто устанавливал сигу пусть посмотрят сколько проводов задействовано на включение стартера я у себя правда на А32 подключил сначала один потом доподключил второй.

Сколько у тебя длина прокрутки стартером стоит? У меня на лето 0.8 сек. На зиму ставлю 1.4сек. И все ок.

Прокрут вроде норм. Вот сейчас 0 градусов машино стоит возле дома, простояла все выходные с автозапуска завелась без проблем, а стоит только похолодать и хрен заводится. Сигналка стои Блек Бак

А с ключа как? Долго маслать? Когда заведется как холостые? Педалькой помогаешь? Троит при заводе первое время?

Вобщем была такая история .... решилась следующим ображом пока тепло все нормально чуть холодает пуск двигателя затрудняеться а при пуске с автозапуска при подении напряжения на акамуляторе ниже шести вольт сигналка блокирует как текущий пуск двигателя так и последующие попытки... попробуй проверить и подзарядить аккумулятор... сам бился с вопросом что толкоко не придумывал проблема оказалась бонально проста... ИМХО

вообще причин миллион, просто надо взять и проверить всю машину в первую очередь расходники и системы участвующие в запуске, зажигание, КХХ, ДЗ. форсунки.
ЗЫ. кстати, что делалось на машине, для устранения трабла, тоже не написал

В машине ни чего не делалось тк она не просит. Заводится хорошо с ключа, Когда холодно 1,5 - 2 крутка, холостые в поряде не прыгают а педаль газа при запуске ни разу ещё не нажимал. А бывает такая не обходимост на педаль нажимать??!! А вот аккамулятор это да мне кто то тоже говорил про него, он уже 4 зиму стоит. Может прпавда поменять))))

Я тебе говорю на счет аккумулятора очень может быть я поменял все в норму пришло ну не хочеш тратиться возьми у друга на день и нет проблем...... я с этим траблам намаялся и точно все для себя уеснил не мучь себя:))
Просто припуске ключем ты принудительно уджерживаеш стартер в зацеплении можно вплоть то полной посадки акума .. а сигналка бережет твое имущество и если подение составляет при пуске ниже шести вольт она отключает пуск и повторые пуски не выполняет..... это независимо от производителя сигнализации ... так сказать общие требования

Дак ты смотрел что вообще происходит ? она крутит или не крутит ... у меня вот например на морозах она заводиться с запуска и глохнет, банально не держит обороты, на морозах приходиться педальку немного подержать пока не стартанут все цилиндры.

Deeniss писал(а):...на морозах приходиться педальку немного подержать пока не стартанут все цилиндры.

неисправность, вот почитай:
http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... id%5B%5D=9

Народ, у меня проблема похожая, но не совсем, в морозы тоже плохо заводится или вообще не заводится. Вчера загнал в теплый бокс, через 20 минут завелась с полоборота. До запуска успели посмотреть свечи, были сухие, хотя крутил накануне почти час, т.е. если бы электрика, то залил бы свечи, получается не поступало топливо (топливный насос работает). Подскажите, в чем может быть причина.

Клапан обратки смотри