Clubmaxima.ru

Имеется максима 32, европейка раненая в ДТП. Почти вся вылечена осталась одна проблема, это ремонт проводки. В результате ДТП был в хлам разбит маленький блок реле за аккумулятором (впоследствии коса проводов была отрезана мастером ).
Новую косу вместе с блоками найти оказалось весьма сложным. Первая попалась от араба и оказалась неприменима (отсутствовали реле, предохранители и разъёмы АБС), теперь лежит без дела.
Был вариант на большой блок реле, но он тоже оказывается весьма различным (и не только по наличию/отсутствию) по находящимся там реле.

Кто и как решал подобные вопросы? Как подобрать замену, от каких машин подходят друг к другу? На что ориентироваться?

прозвони разборы и выбери машину один в один, думаю можно подобрать, даже с одинаковым цветом проводки и просто срастить

Это первое решение которое мне казалось верным. Но выяснилось, что железа, агрегатов на них навалом, а вот проводов нету.
Вроде в клубном сервисе обещали подсобить:)

предлагают косу от цефиры 32 АКПП. Судя по фоткам похоже. Но опять же нет реле АБС (хотя предохранители вроде есть).

А сам блок реле есть готовый? Может просто нарастить и восстановить проводку?

В принципе есть блок (возьму донора с японки, что купил вместе с ноускатом). Но это пока на крайний случай, ведь надо ещё смотреть насколько там будут совпадать по цвету провода, да и мастер уже косу разрезал в месте ввода её в салон

cyborr писал(а):...насколько там будут совпадать по цвету провода...

по цвету скорее всего не совпадут, даже на разных годах разный цвет проводов

Приобрёл косу проводов в клубном сервисе у Владимира. Сравнив мою старую проводку с предложенной были удивлены... При наличии нужных разъёмов на АБС и предохранителей, реле в большом блоке отсутствовали.
Более того по словам Владимира он сам видит такие реле впервые
обнаружил эти реле в статье про самодиагностику АБС на главной странице, указаны на рисунке

Наконец-то лошли руки до замены проводки:) Поставили ту, что взаял в клубном сервисе у Владимира.
К сожалению в итоге труды окончились неудачей:
1. Мотор АБС сразу начал работать...постоянно , даже при извлечённом ключе, как результат АБС не проходит процедуру самотестирования. Причина явно в реле, про которые написано выше.
2. Категорически не подошли разъёмы, которые подключаются к подрулевым выключателям (плюс одного ваще не хватило).
3. разумеется мотор запустить не вышло, но тут возможна проблема не в проводах.

Итого: Люди, товарищи максимоводы!!! Помогите! Срочно нужен спец по электрике. скорее всего
Задача: восстановить СТАРУЮ проводку, точнее - в личку...наверное

cyborr писал(а):...Задача: восстановить СТАРУЮ проводку, точнее - в личку...наверное

Nissan_Maxima_1997_wiring_diagram_eng.pdf
электро схемы, думаю, для восстановления проводки, пригодятся

Спасибо! Благодаря форуму, уже откликнулся коллега, который попробует помочь! Клуб рулит!

Добрый вечер! Подскажите какого цвета провод должен идти на сигнал и насос компресора?

Так не скажешь надо схему смотреть.
Пиши в чём проблема и тогда решим

Машина была куплена после ДТП но востановленная. Но небыл подключен сигнал и насос компресора как найти эти провода?

Lelik32 писал(а):Машина была куплена после ДТП но востановленная. Но небыл подключен сигнал и насос компресора как найти эти провода?

Ссылка на книгу^ Nissan_A32 rus инструкция по эксплуатации, устройство ремонт.pdf

Парни подскажите где находиться реле сигнала? на 32 кузове!