Clubmaxima.ru

Вообщем на диагностики мне приговорили заднюю лямду.Сегодня поднял машину,чтобы найти этот датчик.Нашел только одну,вторая где то спряталась или его вообще нет У меня их точно две? И можно ли аналог какой нибудь поставить?

Две... успокойся... Аналог лямбды - это лямбда... Вопрос ставить ли оригинал, или колхозить универсальную???? Но еще один совет - менять их надо парой.

если купить универсальную,то там надо будет провода перепаивать или просто взять и поставить?

Bert82 писал(а):если купить универсальную,то там надо будет провода перепаивать или просто взять и поставить?

Насколько знаю, все "универсальные" продаются без разъема, паять непросто кстати... Лямбд точно 2, обе плохо видны, особенно если стоит защита снизу - находятся подергиванием за разъемы - они оба сверху, один перед передней головкой, второй слева сзади от задней. Откручиваются туговато, но стоят на отожженной части штанов, поэтому насмерть не закисают, главное штаны не свернуть По характеристикам универсальные и "родные" в принципе одинаковы.

Если будешь сам делать то смотри аккуратней снимай штаны не оторви провода и не перекоси сильно глушак чтобы не треснула гофра ,лучше предварительно сними с резинок глушак,лямбды там две,одна с одной тройки блока другая со второй,смотри здесь или на цефиро ру есть подробный отчет с фото как установить и перепаять от десятки лямбду,не помню где ,но где то я точно видел поищи

pmiki13 писал(а):Если будешь сам делать то смотри аккуратней снимай штаны

Хм.. А я так менял, ничего не снимал - подлезть можно.

а с прямотоком как Лямбда-зонд поведёт себя?

кому как

ArtemB писал(а):а с прямотоком как Лямбда-зонд поведёт себя?

если пробить катализатор?тут уже это обсуждалось,жор будет,хотя у всех по разному

pmiki13 писал(а):

ArtemB писал(а):а с прямотоком как Лямбда-зонд поведёт себя?

если пробить катализатор?тут уже это обсуждалось,жор будет,хотя у всех по разному

Тут видимо совсем все пробить хотят Нормально поведет - лямбды стоят ДО ката и резонатора с глушителем

allert писал(а):

pmiki13 писал(а): Тут видимо совсем все пробить хотят Нормально поведет - лямбды стоят ДО ката и резонатора с глушителем

не пробить) хочу вообще весь выхлоп поменять вместе с пауками

ArtemB писал(а): не пробить) хочу вообще весь выхлоп поменять вместе с пауками

смысл?

Знаю что два находятся сверху( один перед двигателем, а другой за ним) третий прочитал что он находится на выходе каталитического нейтрализатора, но его не могу найти. Подскажите пожалуйста его точное местоположение.
Заранее благодарен.

Подскажите пожалуйста его точное местоположение.

его на твоей машине нет. и слава богу.

allert писал(а):

Подскажите пожалуйста его точное местоположение.

его на твоей машине нет. и слава богу.

а может объяснишь почему?
а если и был бы то он должен быть такой же как и два других