Clubmaxima.ru

Всем привет. 18 ноября покрасили мою Цифиру. Вчера,05 декабря, весь такой горящий начать относиться к своей машине ещё лучше, ещё крепче её любить, решил наклеить вместо мухобойки, защитную, антигравийную плёнку. Задумано-сделано, в процессе этой процедуры возникла необходимость отодрать некоторую часть плённки, неровно ложащуюся...! О, пипец! она стала отдираться, прихватив с собою в некоторых местах краску. Вот я сижу и думаю "теперь" , а не раньше: толи так покрасили, толи краска ещё не окрепла. Отдиралась плёнка очень туго, с силой тянул двумя руками. Завтра перекрашивать капот. У кого какие мысли по этому поводу? Я накосячил?

Ты...
Хотя бы потому, что качественную пленку отдирать можно только под феном. А с учетом недавней "зимней" покраски - и подавно. ИМХО.

rulik писал(а):Ты...
Хотя бы потому, что качественную пленку отдирать можно только под феном. А с учетом недавней "зимней" покраски - и подавно. ИМХО.

Насчет фена, полностью согласен! Погреть надо было обязательно.

Ничего ты не накосячил.
Хорошая краска полимеризуется полностью за 2-3 недели.
Красили акрилом или нитро пол лак?
Как вариант, может плохо замотовали(подготовили, обезжирили) поверхность перед покрасом.
Мы машину летом красили шпицхекером, через месяц ее долбанули, вытягивали потом да выстукивали, и красить не пришлось, краска не пострадала, отделались полировкой.
Клиент был, ему тоже машину покрасили, через месяца три, он решил пленку наклеить, и тоже отдирал, так лак отслоился.
Когда мы переделывали, оказалось краске дали высохнуть полностью, а потом лаком залили, не по технологии однако...
Вот и у тебя похожий вариант.

Мне тоже кажется, что не только во мне причина. Поддевая ногтем, в месте отслоения, краска продалжает отставать от грунта, интересно, как далеко это пойдёт. Сегодня увидим, будем перечищать капот. Как сделаю отпишусь, может обезжирили плохо.

Вот, съездил к колористу, и, как всегда у него полно маляров было. Развернулась целая дискусия, однозначного вывода не сделал ни кто, вопрос первый и как я понял самый важный был ,сколько времени прошло с момента финишной подготовки до покраски, а прошли сутки с небольшим, оказывается критичное время 24часа, затем надо перечищать, как говорят "открывать риску заново", в принципе время более-менее выдержано. Вторая версия-плохо обезжирено было или влага попала, других веских причин нет вроде бы. Не понравилось малярам, что использовался грунт HS Navol, говорят, что он "так себе", так как краска КАНСАЙ, то и грунт надо было приличный использовать, но я то клиент, зачем мне это знать... А в нашей жизни получается, что нужно изучить и знать всё, чтобы затем контролировать профессионалов. Это наверное знает каждый кто сталкивался со строителями. Теперь на перекраску капота, к концу недели надеюсь всё закончится, тогда отпишусь. Ребята сказали, что время прошло достаточно для поклейки плёнки и хорошо, что я это сделал, позже было бы сложнее убедить на перекраску не за мой счёт.

Новол-полное г-но,извините,Отдавая авто в окрас ВСЕГДА интересуйся какими материалами работают,краска особого значения не имеет,если это не акрил.Самое основное это грунт и лак.Если согласились на перекрас-косяк их,я лично хрен бы согласился,тем более после плёнки.Плоная полимеризация не ранее 2-х недель при температуре окружающей среды не менее20.

Понятно, правда поздно уже, что либо изменить. Интересно в чём разница между грунтами, один г... другой нормальный. На что они влияют в дальнейшем? Если не трудно ответьте.

Грунты это это основное связующее между металлом(Шпатлёвкой)и последующим ЛКП.Есть первичные(травящие)грунты для нанесения на металл и порозаполняющие для нанесения на ремонтные(шпатлёванные) участки.Новол -это дешёвая линейка материалов среднего качества,для арасервисов.Нормальные маляры используют такие материалы как Шпиц Хеккер,Сиккенс,Дюпон,Глазурит.Но и стоимость их превышает стоимость Новола в 2-3 раза.

Материально вопрос не стоял. Если я перекрашивал авто трёхслойкой КАНСАЙ, то уж на грунт не пожмотился бы, но ведь никто не сказал:" я работаю таким то материалом-он гамно, если ты решил покрасить хорошей краской лучше возмите хороший грунт". Ребята и сейчас, после моих им объяснений, с полной убеждённостью считают, что Навол хороший грунт и работают им семь лет. Ну ладно, уже не исправить. Вы мне скажите, им, этим грунтом работают? И когда, через какой период времени выискивать косяки. Успокаивает одно, что город маленький, давно знакомы и от ответственности не уйдёшь. я в отпуске и каждый день торчал с мастером и видел, как он скрупулёзно и ответственно относился к делу. А незнание материалов это видимо просто потому, что переферия и негде получать знания, а интернет ему до фени, не интересен. Сегодня солнечный день был, мастер обнюхал всю машину в поисках косяков-не нашёл, успокоился.

Если весь авто грунтовали Новолом,то история может повториться с любой деталью,стоит только появиться малейшему сколу.Жаль удалил фотку с облезшим капотом на мерине МЛ,печальный опыт использования Новола,когда напарник решил,что можно съэкономить,а баночку Шпица оставить на свой авто.В результате,перекрашивал капот 3 раза за 2 месяца,получил хороших 3,14здюлей,исправить косяк смог только ободрав весь капот до металла,перегрунтовал полностью Шпицом.Сейчас всё в поряде,ребята эти заезжали недавно,капот в идеале,по прошествии года.

навол, это для варианта покрасить и продать, ноне для себя.

Так, всё ясно! Обдираем капот до метала пока не поздно, самое уязвимое место всё же. Жаль всю не обдерёшь, надо брать "расписку кровью", что если будут косяки вылезать-на перекрас.Спасибо

да что ж вам так новол то не угодил, приходилось работать с ним практически со всей линейкой от шпакли и грунта до лака и плохого не скажу, если не подделка(бывает и такое) и не просроченный, то качественно сделать можно и им, соблюдай технологию и всё будет гуд, а с кривыми руками ни штандокс и сикенс не спасёт

RUTR писал(а):да что ж вам так новол то не угодил, приходилось работать с ним практически со всей линейкой от шпакли и грунта до лака и плохого не скажу, если не подделка(бывает и такое) и не просроченный, то качественно сделать можно и им, соблюдай технологию и всё будет гуд, а с кривыми руками ни штандокс и сикенс не спасёт

Приветствую коллега,спорить не буду,возможно и был просроченный в описанном выше примере.Но я считаю,что достойный материал таким дешёвым быть не может.А лаки новол точно г--но,работал с ним неоднократно(по просьбе заказчиков),при нанесении даже 3-х слоёв,по прошествии времени усадку даёт страшную,вид такой будто всего один слой.А отмазываться перед клиентами и полировать не очень хочется.