Clubmaxima.ru

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, нужен свежий взгляд..

Имею Nissan Maxima J30, с севшим в 0 аккумулятором, с брелока снять с охраны не получается, проверено. Личинок замка в передних дверях нет. Получается доступ есть, только в багажник. Ибо ночью у нас уже минус, а случилось это безобразие на улице, где машина сейчас и стоит. Отогревать пробовал, но опять же как вода, солнце, например сегодня было +10, в надежде на согревание АКБ - бес толку. Сигнализация стала шевелиться лучше, но..

Надо попасть под капот. Есть ли еще варианты, кроме как бить заднюю форточку? Спасибо заранее за дельные советы.

Сейчас вышел посмотрел...
из под машины если снять защиту теоретически можно дотянуться до тросика открывания капота(если смотреть снизу то левее нижнего патрубка радиатора) но вот чем и как его натянуть дабы защелка сработала я незнаю
а если тебе попробовать стекло отжать боковое и проволокой подцепить стопор замка?

Кстати тебе второй вариант:
снизу, сняв защиту, можно добраться до стартера. на стартер подходит плюсовой провод с аккумулятора практически напрямую, попробуй подцепить живую АКБ к этому проводу. возможно с клеммами помудрить немного придется но я думаю что получиться

На Мерине открывали следующим образом: открыли багажник, вынули лампу подсветки багажника и на ее клеммы накидывали зарядку минут на 40-60 точно не помню, потом открыли с пульта, попробуй может получится, для сигналки много не надо.

У меня была похожая ситуация.Засовываешь руку в щель решётки радиатора,дотягиваешься до тросика открывания капота вместе с обмоткой и тянешь на себя.Если рукой не сможешь дотянуться,то сделай крючок из прочной проволоки.Удачи.

Снимаешь заднюю форточку и рукой дотягиваешься до фиксатора. И спокойно открываешь. Ничего бить не нужно, снять форточку - пятнадцать минут с перекурами. Сам один раз так открывал машину.

Спасибо, ребят. Надоумили!..

В моем случае самым быстрым способом оказалось сделать крючок из проволоки и дотянуться до тросика капота, который как я посмотрел предварительно на схеме расположен действительно сразу за решеткой радиатора. На все про все ушло 5 минут. Далее поставил второй аккумулятор и открыл с брелока машину. Спасибо!

Спасибо Зама, ведь это была твоя идея!)

Завтра сделаю фото, потому что мне кажется тема лишней не будет в багаже знаний форума. И может переименовать, в "Как попасть под капот\салон закрытой Maxima J30."?Надо вообще оно, это наверное вопрос уже модераторам, ибо тема весьма специфична и эмм, как бы это сказать, может быть использована во вред нашим максимкам. Лично я, в шоке, как просто можно открыть капот и выключить мою сигнализацию, по сути это 30 секунд, если делать не первый раз.. Но то уже оффтоп..