Уважаемые Ниссановоды, привет вам от Циферянина нужна помощь!
Может у кого-нибудь есть информация по неисправностям и самодиагостике на Ниссане Глория Y-31 c двигателем VG20.
Суть проблемы в следующем: Chek Eng не горит.
Плавающая неисправность периодически трясёт на холодную и двигатель тупит и не развивает обороты, потом прогреваеться и все проходит.
Менялось: свечи, провода, фильтра, топливный насос, мылся КХХ и обратный клапан на магистрали.
Давно пытаюсь найти какую-нибудь информацию по этой машине ничего нет.
Если кто владеет инфой буду премного благодарен.
Нужна помощь! Ниссан Глория Y-31 c двигателем VG20
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
На мой взгляд смотреть надо в системе регулировки холостого хода. Смесь подается обогащенная на холодный двиг. После его прогрева качество смеси не изменившись совпадает с температурными параметрами регулировки ХХ. Смотри состояние проводки, контакты, возможно шаговый двигатель регулировки ХХ, если он есть.
Нет проблем! Есть ситуации.
-
Анатолий Васильев
- Соавтор сайта
- Сообщения: 6500
- Зарегистрирован: 16 ноя 2004 11:40
- Автомобиль: KIA Sorento 2.2 CRDi
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
-
Gamlet
- Соавтор сайта
- Сообщения: 3121
- Зарегистрирован: 01 сен 2005 08:53
- Автомобиль: Volvo S80 II, 2,5T
- Откуда: Кисловодск - Краснодар
- Контактная информация:
Я поставил центральный от 8-ки и не парюсь.Poker писал(а):Похожая неисправность была у моего товарища на J30 - центральный провод, кот. самый толстый и короткий и идёт от катушки к крышке трамблёра - пришёл в негодность, - обыскались, но нашли. Попробуй, может в нём причина.
(только у нас нет трамблера
)С уважением, Геннадий.
-
Лебец Вячеслав
- Соавтор сайта
- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: 28 фев 2005 23:05
- Автомобиль: Nissan Fuga 2005
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация: