Смена Nissan Maxima A32 мкпп, на Фольцваген Пассат B6 2.0TDI

[Димон78]

Пассат планируется взять 3-4 летний, из германии. за 750к реально пригнать в хорошей комплектации универсал (седанов слишком много в городе, + объем багажника важен + релинги на крыше, а я сноубордист), с коробкой DSG. Дизель из германии идет не 140л.с как у нас, а 170л.с. Для меня динамика критична тоже. Тем более после 3л макса на ручке. Он у меня без катализаторов за 7.8 едет. Пассат 170л.с за 9 поедет.
Но расход почти в 2 раза меньше, ну и разница между 95 и ДТ ...

По обслуге мало информации. На макса я сейчас трачу очень много. В основном расходное, но все же.

Вообщем будет интересно прочитать выши мнения.

[Denis Yanko]

так тебе наверное на форум пассатов сейчас ... ))))

про Макса ты говоришь что знаешь - раз тратишь много

[Димон78]

Не понял последнего предложения)))

На форуме B6 тухло. Там народ вообще толком ничего не обсуждает, или я просто к максовскому привык))

Может просто кто катался помимо максимы и на B6.

[Егор_Екб]

Поищи... кто-то здесь уже пересаживался на В6 с Максимы. Был очень доволен
На фирме у нас есть две такие служебные (в кузове Седан): одна ФФ В6, вторая Шкода СуперБ.. вроде они практически одинаковые. Нареканий на надежность вроде нет. Сам ни на одной из них не ездил. Но в Шкоде сидел. Сразу почувствовал, что места для водителя меньше (слева-справа). А про Фольц наши водители говорят, что подвеска очень жесткая в сравнении с Камрей.
Ну а по современности дизайна машинка конечно гуд И подвеска по сравнению с Максимой получше.

[olga+egor]

Здравствуйте!

http://www.passat-club.ru/forum/forums/11-VW-Passat-B6

ну ,если Вам этого мало ....

Обслуживание ,самый больной вопрос ,но и самый ГЛАВНЫЙ!
Конкретно за Вас ни кто делать эту работу не будет (сбор информации)
Для себя надо решить ,будете ли вы сами копаться в капоте (менять свечи ,масло и т.д.) или сервисы ,здесь тоже все непросто ...есть :официалы ,просто узконаправленные ...или гаражные ..цены разные .
запчасти ..оригинал или нет ..или б/у
стиль вашего вождения и пробег за год ...
и последнее болячки машины ...
Имея 2 машины в семье ...за 2008-2009 год
обслуживание японки 2 ТО у дилера -40 000 руб.
америкос -обслуживание в порядочном сервисе (во всех смыслах) -30 000руб
за 2009-2010 ... пока без 3-х месяцев ...
японка -15 000 -одно ТО, на подходе ...большое ТО (60 000 км)
америкос -20 000 ...можно сказать тоже ТО(расходники ) ,кроме противотуманки -камешек попал ...
так ,было бы 17 000 ...
Я думаю ,на пассатовском форуме Вам датут нужную информацию ,если зайти к ним и спросить про годовой расход ...

[DIMANIDZE]

Поищи... кто-то здесь уже пересаживался на В6 с Максимы. Был очень доволен

это был йа!
конечно В6 круче макса, однозначно, но это машина другого класса и уровня!
шумоизоляция у пассата круче, управляемость тоже гораздо прикольнее, подвеска более комфортная....
НО
немец в любом случае более "умный", а следовательно более дорогой в обслуге
у меня 1,8 турбо бензин, пуляет очень и очень, реально хватает, но жрет масло 1л на 10 тык (об этом напоминает бортовой комп)
еще важный момент, коробка DSG только сейчас (как говорят) стала нормальная, усовершенствовали такую деталь как мехатрон, до этого этот мать его мехатрон у народа вылетал постоянно, дилер делал по гарантии (почитай фольцовский форум, народ воет), поэтому я заказывал машину с 6 ступенчатым типтроником, если выбирать между А32 и В6, то однозначно В6, но я через пару месяцев буду брать новую машину, смотрю в сторону теаны 3,5л

[Димон78]

Вот почему японцы не делают нормальных дизелей и коробок типо DSG.
У теаны автомат тупой. (я не про последню). Если взять даже 3.5 литра, то я ее на своеем 32 максе тяну по динамике. Вот только жрет она на 30-40% больше.

Ладно, вообщем буду думать и пробовать ездить...

[Georg V]

И рейка рулевая - полный гемор. На 1.9 тди - стоит полностью элетричекая. рулёжка -супер. ремонту не подлежит. Реально ходит 150-200 км. Есть у меня клиент, В6 2008 года , пробег 220 тыс. км. Рейка в хлам. Новая 1400 евро. Остальным он полностью доволен. Расход просто супер. Он рад.

[DIMANIDZE]

........Есть у меня клиент, В6 2008 года , пробег 220 тыс. км. Рейка в хлам. Новая 1400 евро.........

он таксист? в среднем люди такой пробег за 7-8 лет накатывают, а за такое время вложения 50-60 тыщ вложить в машину нормально, если другие косяки не беспокоят...

[Zayha]

Если хочется универсал, посмотри субару аутбэк, с 3-х литровым движком. Я вот себе наверн его буду брать хотел вольво S80, но по работе нужен большой багажник с удобной загрузкой.