Clubmaxima.ru

dvvasilyev писал(а):Требуется помощь, может кто сталкивался!

Вообщем, ехал... ехал и тут резко завоняло в салоне горелым (запах, аля как в детстве пистоны), остановился, выключил зажигание, открыл капот, а от туда немного дыма. Осмотрел все провода, коннекторы, все в поряде. На кануне обратил внимание, когда заглушил машину, под капотом что-то жужжало(как маленький моторчик, но это не звук стартера).
После этого пробывал завести, не слышно жужжание бензонасоса, стартер крутит, но не заводится. Индикации, типа check engine не горит. Да на нюх очень воняет слева( в районе генератора, блока предохранителей/реле).

Вопрос, что могло сгореть (да еще и с дымом)??? Может реле какая, генератор или бензонасос?

P.s. Буду рад, если кто сможет скинуть ссылку на схему электроцепи (со всеми реле)...
Жужжат опоры ДВС.Если разорваны,то они и горели.Кстати очень опасная фишка.Может загореться а/м.

Заранее спасибо.

На кануне обратил внимание, когда заглушил машину, под капотом что-то жужжало(как маленький моторчик, но это не звук стартера).

тах писал(а):посмотри проводку ДК и сам датчик (нет искры и нет бензина) его причина, можно самодиагностику запустить и посмотреть ошибку.

dvvasilyev писал(а):

тах писал(а):посмотри проводку ДК и сам датчик (нет искры и нет бензина) его причина, можно самодиагностику запустить и посмотреть ошибку.

а по точнее где он находится и как его найти? А вообще было бы хорошо ссылочку на мануал как чайнику запустить диагностику.

allert писал(а):И реле посмотри заодно ,которые в блоках по бокам...

allert писал(а):но честно говоря - не знаю чему там гореть

тах писал(а):

allert писал(а):И реле посмотри заодно ,которые в блоках по бокам...

вот почитай и по запаху пока не выветрился ориентуйся. так проще просто найти.
Руководство владельца NISSAN MAXIMA A33 (EN + RU)
Самодиагностика A33.
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯNissan Maxima QX

allert писал(а):но честно говоря - не знаю чему там гореть

я тоже не представляю но сиптомы пожожи, вот и стоит проверить.

dvvasilyev писал(а):Требуется помощь, может кто сталкивался!

Вообщем, ехал... ехал и тут резко завоняло в салоне горелым (запах, аля как в детстве пистоны), остановился, выключил зажигание, открыл капот, а от туда немного дыма. Осмотрел все провода, коннекторы, все в поряде. На кануне обратил внимание, когда заглушил машину, под капотом что-то жужжало(как маленький моторчик, но это не звук стартера).
После этого пробывал завести, не слышно жужжание бензонасоса, стартер крутит, но не заводится. Индикации, типа check engine не горит. Да на нюх очень воняет слева( в районе генератора, блока предохранителей/реле).

Вопрос, что могло сгореть (да еще и с дымом)??? Может реле какая, генератор или бензонасос?

P.s. Буду рад, если кто сможет скинуть ссылку на схему электроцепи (со всеми реле)...

Заранее спасибо.

serrgio писал(а):

dvvasilyev писал(а):Требуется помощь, может кто сталкивался!

Вообщем, ехал... ехал и тут резко завоняло в салоне горелым (запах, аля как в детстве пистоны), остановился, выключил зажигание, открыл капот, а от туда немного дыма. Осмотрел все провода, коннекторы, все в поряде. На кануне обратил внимание, когда заглушил машину, под капотом что-то жужжало(как маленький моторчик, но это не звук стартера).
После этого пробывал завести, не слышно жужжание бензонасоса, стартер крутит, но не заводится. Индикации, типа check engine не горит. Да на нюх очень воняет слева( в районе генератора, блока предохранителей/реле).

Вопрос, что могло сгореть (да еще и с дымом)??? Может реле какая, генератор или бензонасос?

P.s. Буду рад, если кто сможет скинуть ссылку на схему электроцепи (со всеми реле)...

Заранее спасибо.

Под капотом скорей всего задымились опоры двигателя.Проверь.Если они порваны необходимо срочно заменить.Нередки случаи возгорания а/м.Как минимум иужно их отключить.Шутки очень опасны.

allert писал(а):Опоры они из себя представляют , на которых силовой агрегат висит, найди картинку в любом мануале. Есть версия с моторчиком внутри, меняющем жесткость - тогда к опорам подходят провода. В основном они на трешках такие бывают...

dvvasilyev писал(а):

allert писал(а):Опоры они из себя представляют , на которых силовой агрегат висит, найди картинку в любом мануале. Есть версия с моторчиком внутри, меняющем жесткость - тогда к опорам подходят провода. В основном они на трешках такие бывают...

Есть такое идут к опоре провода. Вопрос как ее проверить не снимая и не разбирая пол машины?
Может быть из-за них причина того, что машина не заводится?

Увы... да. Сгорая, она выжигает оконечник в мозгах, а что выжигает он - только дорожки или хуже, как повезет... Но ты пока надейся на лучшее. Проверь для начал тестером - она там в обрыве ,коротыше или как. Посмотри в "руководстве по ремонту", на которое ссылка на главной, там есть параметры...