Clubmaxima.ru

сегодня утром, как завёл, обратил внимание что вентилятор системы охлаждения включается еще до полного прогрева. Включался / выключался несколько раз и по моему из за этого прогрев до рабочей температуры был дольше чем обычно...

подскажите пожалуйста, что это может быть? вчера у нас был сильный дождь, может залил себе чего нибудь?

потому что у тебя или был включен режим авто, или напрвлен обдув на стектло. В этих случаях включается кондей (если температура плюсовая), а при включеном кондее вентилятор охлаждения крутиться всегда.

Бармаглот писал(а):потому что у тебя или был включен режим авто, или напрвлен обдув на стектло. В этих случаях включается кондей (если температура плюсовая), а при включеном кондее вентилятор охлаждения крутиться всегда.

спасибо, сейчас пойду прогревать движок и проверю. надеюсь причина действительно только в этом

Или релюхи. На холодной машине и выключенном кондее вентилляторы стоят

NETS писал(а):

Бармаглот писал(а):потому что у тебя или был включен режим авто, или напрвлен обдув на стектло. В этих случаях включается кондей (если температура плюсовая), а при включеном кондее вентилятор охлаждения крутиться всегда.

спасибо, сейчас пойду прогревать движок и проверю. надеюсь причина действительно только в этом

проверил, если в ручном режиме, то не включается!

можно еще один вопрос : у нас тут похолодало сильно (-25с & высокая влажность) и утром движок очень долго не набирал рабочую температуру - это нормально?

Я думаю, что влажность не причем. Прогревая двигатель, ты печку на всю включаешь? При таком морозе будет достаточно радиатора печки для охлаждения движка, тем более с повышенной влажностью. В движении двигатель должен набирать рабочую температуру без проблем.

NETS,

утром движок очень долго не набирал рабочую температуру

Мог и термостат остаться открытым - гоняет сразу по большому кругу.

Мог

При таком морозе будет достаточно радиатора печки для охлаждения движка, тем более с повышенной влажностью

при нормально работающем термостате мотор как минимум должен нагрется до открытия большого круга (если не ошибаюсь что то около 80 градусов)..... даже на холостых! даже при -25! даже при высокой влажности! но это ИМХО и все из личного опыта
если в чем то не прав, то прошу поправить

Печка стоит в малом круге и при прогреве (если открыт клапан) двигателя она тоже прогревается.
Сделай эксперимент:
1. прогрей двигатель с закрытым клапаном, отметь время. Потом включи отопитель и посмотри на датчик температуры.
2. прогрей двигатель с включенным отопителем, отметь время.
Я как-то провел опыты зимой. Главное не пустить горячий воздух на холодное стекло. А с дополнтельным насосом салон прогревается гораздо быстрее.

Печка стоит в малом круге и при прогреве (если открыт клапан) двигателя она тоже прогревается

согласен!

Главное не пустить горячий воздух на холодное стекло

увы, с этим тоже согласен.... итог: в ближайшее время надо менять лобовуху

.... итог: в ближайшее время надо менять лобовуху

А я говорил, я предупреждал...

Rotf, когда покупал она уже была на пассажирской стороне
а вот сейчас в результате моих экспериментов тянется к водительской стойке
может подскажешь, где в Перми можно поменять недорого и качественно?

На счет оригинального стекла не знаю, но китайское у нас можно поменять за 150 баксов.

вентилятор системы охлаждения включается еще до полного прогрева

Надо антифризика долить!