Clubmaxima.ru

Здравствуйте.. У меня проблема, постоянно горит лампочка Air, раньше при повороте ключа она через 3 сек гасла, теперь горит постоянно. Ездил на СТО Nissan делали компьютерную диагностику, все датчики отвечают в датчиках проблем нет, сканер не чего не видит, посоветовали разобрать подлокотник и снять сиденья проверить все фишки и усики. Сиденья и подлокотник снял все по проверял все фишки вставлены, усиков подогнутых нет.. Что делать помогите может кто то сталкивался с подобной ситуацией.. Заранее спасибо..

Когда Постоянно горит лампочка Airbaga ,сканер должен показать ошибку,если не показал значит они не могут им пользоваться.
Ошибка может появиться от плохого контакта,обычно под сиденьем,там провода наиболее подвержены различным воздействиям.
Она сама по себе не пропадет,её можно стереть только сканером.
Найди другого спеца со сканером,можно просканировать лоунчом(не дилерский сканер). Удачи!

Лампочка должна гаснуть на 8-й секунде, после включения зажигания, а не на 3-й.

SpeshoL писал(а):Здравствуйте.. У меня проблема, постоянно горит лампочка Air, раньше при повороте ключа она через 3 сек гасла, теперь горит постоянно. Ездил на СТО Nissan делали компьютерную диагностику, все датчики отвечают в датчиках проблем нет, сканер не чего не видит, посоветовали разобрать подлокотник и снять сиденья проверить все фишки и усики. Сиденья и подлокотник снял все по проверял все фишки вставлены, усиков подогнутых нет.. Что делать помогите может кто то сталкивался с подобной ситуацией.. Заранее спасибо..

Смени СТО, у 32-й (не знаю точно как у 33-й) модуль Айрбега автономен, и компьютерная диагностика ни причем. модуль диагностируется концевиком двери. Горит лампа непрерывно при сработавших подушках,прочие неисправности сигнализируются миганием, если горела раньше 3 сек и гасла, то возможно тебе втюхали обманку, действительно настоящая диагностика занимает 7-8 сек, не менее.

кузов какой?

у меня было тоже самое , под водительским сидением почистили разьем плотнинько вставили хомутиком дополнительно к месту крипления притянули сняли ошибку и тпфу ьпфу ьпфу )

Попробуй вот это viewtopic.php?f=9&t=13950

allert писал(а):

SpeshoL писал(а):Смени СТО, у 32-й (не знаю точно как у 33-й) модуль Айрбега автономен, и компьютерная диагностика ни причем. модуль диагностируется концевиком двери. Горит лампа непрерывно при сработавших подушках,прочие неисправности сигнализируются миганием, если горела раньше 3 сек и гасла, то возможно тебе втюхали обманку, действительно настоящая диагностика занимает 7-8 сек, не менее.

Я тоже думал, что автономен, но когда менял блок SRS, то при мне челове сканером с диагностического разъема (сканер правда был навороченный) считал и сбросил ошибку (после установки резистора-эмулятора боковой подушки). Когда я ему сказал, что AirBag на разъем не выходит, то он сказал, что для этого нужен хороший сканер именно с четкой поддержкой Ниссан. Я сам смотрел на дисплей и там в меню был пункт SRS AirBag!!!