Clubmaxima.ru

Купил машину- Стоит Вебаста.
На сайте какой-то кривой мануал, немножко недопонял.

Как работает пульт? он у меня квадратный - с одной какой-то синей большой кнопкой.

Вручную вроде догадался как ставить, утром прихожу мотор тихо-тихо вроде работает. Но салон холодный и стекла не отмерзшие, хотя кондер включаю - сразу теплый воздух идет. Так и должно быть?

И еще - какой-то уход, проверка требуется ха этой системой?

а фиг знает.... я не разу не сталкивался с вебастой...

Да бармаглот спасибо - сильно помог

Askar

Но салон холодный и стекла не отмерзшие, хотя кондер включаю - сразу теплый воздух идет. Так и должно быть?

Вечером, перед тем как глушить двигатель, включи кондер и не выключай его.
Когда с утра нажмешь на кнопку пульта Вебасто, машина заведется и сразу включится кондиционер.Если вечером кондиционер выключишь вручную, то с утра сам он не включится.

а как с пультом быть? кто знает как им управлять?

Да все правильно у тебя работает. Вебасто и не должно включать двигатель и отмораживать тебе стекла и греть салон. Когда ты его включаешь у тебя включается система которая грейт и гоняет по системе тосол и не более того. И работает он автономно от двигателя.
Основное у нее назначение это что бы ты зимой в -30 сел в машину и у тебя она заводиться как летом в плюсовую температуру и сразу из печки дует горячий воздух
И не путайте и не путайте Вебасто с дистанционным заводом двигателя!

Webasto

...и дорогое это удовольствие?

...и дорогое это удовольствие?

около 1 тыс. убитых енотов.

Когда ты его включаешь у тебя включается система которая грейт и гоняет по системе тосол и не более того. И работает он автономно от двигателя.
Основное у нее назначение это что бы ты зимой в -30 сел в машину и у тебя она заводиться как летом в плюсовую температуру и сразу из печки дует горячий воздух
И не путайте и не путайте Вебасто с дистанционным заводом двигателя!

Не совсем так. Есть варианты Вебасто которые прогревают и двигатель и салон. В принципе Вебасто это обычный автономный котел встроенный в систему охлаждения двигателя, который нагревает и поддерживает температуру тосола и гоняет его по кругу!
Можно сделать самому, что-бы у тебя и салон прогревался, добавив температурное реле и подключить его к вентилятору печки!
При определенной температуре тосола он будет включать вентилятор печки!

2Askar: Тебе ещё повезло.
Я купил машину с вебастой, обраружил её через месяц, до этого просто увидел наклейку но саму её не нашёл. Досталась конечно на халяву, предыдущий хозяин не знал что она там есть. Но у меня нету пульта...
и что с этим сделать я не знаю щас стоит..
в результате чего просто увеличен контур ОЖ, машина прогревается соответсвенно дольше ...
Когда у официалов попросили снять стартер, и они обнаружили вебасту которая им мешает, запросили вмето 300 рублей около 4000 р...
Так что плюсов от неё я ещё не прочувствовал... а вот гемор уже обрёл

AskarЦитата:

Но салон холодный и стекла не отмерзшие, хотя кондер включаю - сразу теплый воздух идет. Так и должно быть?


Вечером, перед тем как глушить двигатель, включи кондер и не выключай его.
Когда с утра нажмешь на кнопку пульта Вебасто, машина заведется и сразу включится кондиционер.Если вечером кондиционер выключишь вручную, то с утра сам он не включится.

Просветите пожалуйста, а включение кондиционера одновременно с двигателем при -30 по Цельсию - это нормально? Я опасаюсь, не выйдет ли кондиционер из строя?

Просветите пожалуйста, а включение кондиционера одновременно с двигателем при -30 по Цельсию - это нормально? Я опасаюсь, не выйдет ли кондиционер из строя?

Никогда так не делай. Кондёру-то скорей всего ничего не будет, а вот лобовое стекло может лопнуть.

Near Foreign писал(а):Просветите пожалуйста, а включение кондиционера одновременно с двигателем при -30 по Цельсию - это нормально? Я опасаюсь, не выйдет ли кондиционер из строя?

он, по идее просто не включится...

Дело в том, что машина у меня живет на открытом воздухе, без гаража. И будет так жить еще полтора года. Для облегчения жизни поставил сигнализацию с дистанционным заводом двигателя, чтобы прогревать его зимой до выхода из дома. Значит, вечером, перед глушением двигателя мне нужно перевести климатику в режим MANUAL (ноги+лобовое стекло)? Тогда воздух, обдувающий лобовое стекло, будет прогреваться вместе с движком. Это - единственный правильный вариант?

Кстати по поводу дистанционного завода.
Скока стоит вся эта хрень давно хочу поставить.

Кстати по поводу дистанционного завода.
Скока стоит вся эта хрень давно хочу поставить.

сигналки с запуском от 6 рублей
есть один минус, они тебе отключат иммобилайзер