Глюк или лёгкое свечении габаритов при вкл зажигании

[$ HELSING $]

Всем привет.
Столкнулся со следующей проблемой (см ниже), помню у кого то был такой же глюк с салонным фонарём но к сожалению поиск мне ничего не дал, ну так вот сама проблема:

Ранее замечал что при включении габаритов левая лампочка светила очень тускло. Практически не светила. После установки диодов проблема вроде отпала сама собой, но как выяснилось, она приобрела новый характер.
После того как всё закончил, через некоторое время нужно было ехать по делам. Были сумерки, завёл машину с пульта, подходя к машине сзади заметил следующее:

Лёгкое свечение фар. Появляется только при включении зажигания ну и разумеется заведённой машине.
Всё это разумеется не зависимо от включения габаритных огней.
Включаю габариты, становится ярче, нажимаю педаль стопа, ещё ярче, выключаю всё, машину не глушу, продолжает светится.

Вопрос: Что это такое и как это устранить?

[g@mer]

если не ошибаюсь масса барахлит.

[alekom777]

Предположу,светодиод с люминофором видимо ты купил.Вот теперь и светятся.
А еще лучше бы я напряжение на них замерил,во всех режимах,что ты описывал,может быть короткое замыкание в проводке.
На сигналке поворотники или габариты моргают,когда закрываешь(открываешь)?Если габариты,то ноги и от туда тоже расти могут.

[$ HELSING $]

Предположу,светодиод с люминофором видимо ты купил.Вот теперь и светятся.
А еще лучше бы я напряжение на них замерил,во всех режимах,что ты описывал,может быть короткое замыкание в проводке.
На сигналке поворотники или габариты моргают,когда закрываешь(открываешь)?Если габариты,то ноги и от туда тоже расти могут.

Диоды простые, единственное исключение они не на 0.02 а на 0.04 Ампера.
А так всё как у всех.
Повторюсь, диоды светятся исключительно при включённом зажигании, нет зажигания - нет свечения.
Напряжение измерю. отпишусь.

На счёт КЗ, мне давно не нравилось что левый плафон при включении габаритов (когда ещё стояла лампа накаливания) горел оооочень тускло. Лампочки менял местами, толку не дало.

На сигналке запитаны поворотники, сигналку ставил сам.


Где там масса? Она где то рядом или идёт из под капота?

[alekom777]

Масса под отделкой в багажнике.

[$ HELSING $]

А как может плохая масса повлиять на свечение если оно светится вообще не должно?

[alekom777]

При плохой массе либо тускло горят,либо не горят вобще при условии,что питание подается.У тебя без питания горят,значит не плохая масса,а короткое замыкание в проводке искать надо.Для начала померить напряжение на этой лампе при включенном зажигании.

[Cosh]

При плохой массе либо тускло горят,либо не горят вобще при условии,что питание подается.У тебя без питания горят,значит не плохая масса,а короткое замыкание в проводке искать надо.Для начала померить напряжение на этой лампе при включенном зажигании.

Ктонить пайкой диодов занимался??? Попробуй в абсолютной темноте взять светодиод за 1 ногу, а второй к водопроводной трубе прислони, металической и к зачищенному участку. И, о чудо, он тускло -тускло засветиться. Откуда напруга? .
Я сначала увидел это при контакте с паяльником. Потом вспомнил детский опыт - самый примитивный радиоприёмник: Динамик шунтируется диодом (высокоомный только ~1500 Ом), один контакт вешается на батарею (или хорошее заземление), второй к массивному металлическому предмету (у меня был карниз штор и кусок провода), соединив все это, в динамике будет слышен звук, только всех радиостанций сразу, которые идут в диапазоне AM (амплитудной модуляции). Т.е. мощности волны хватает для "раскачки" динамика.

Диоду не надо большого тока для свечения, значит где-то в проводке идёт небольшая утечка (кстати, статикой машина часто щёлкает по руке???). Нарушена изоляция где-то. Такую утечку можно и вольтметром то не учуять.

[$ HELSING $]

Ну если на то пошло, то у меня весь салон должен светится как и задние фонарики, ибо всё на диодах сидит.

Статикой машина бьёт очень часто и очень больно.
Напругу ещё не мерил, руки не доходят, но обязательно замерю на обоих плафонах.

КЗ полюбому есть, так как правый фонарь ранее светился очень плохо (когда была лампа накала) но вот только где оно сидит....

[Cosh]

Ну если на то пошло, то у меня весь салон должен светится как и задние фонарики, ибо всё на диодах сидит.

Статикой машина бьёт очень часто и очень больно.
Напругу ещё не мерил, руки не доходят, но обязательно замерю на обоих плафонах.

КЗ полюбому есть, так как правый фонарь ранее светился очень плохо (когда была лампа накала) но вот только где оно сидит....

Статикой бьёт, значит где-то на массу (корпус двигателя) стекает ликтричество и накапливается заряд в виде статики.

Передние габариты тоже светодиодные? Они тож светят? Я правда Nissan'овскую проводку не изучал ещё, не знаю повязаны они или нет. Может релюху передёрнуть, плохо размыкается (замыкается тоже скорее всего) она.

[alekom777]

Статика на любой машине бьет,кроме бензовоза с цепью сзади.От одежды много зависит и матерала салона.Велюр хорошо электризуется.В школе на физике наверное натерали ебанитовую и стеклянную палочку.Тоже самое.Разность потенциалов появляется между телом и авто,когда задницей потрешся о сиденье.И когда с машины выходишь и дотрагиваешься рукой,то цепь заземляется,получатся искра
Прежде чем с машины выходить коснись открытой двери сверху,там где металл и забудешь,что такое статика.

[$ HELSING $]

В том то и прикол, передние габариты тоже светодиодные. Я там помудрил ещё, через диоды и поворотник габаритом сделал.
т.е. поворотник выполняет свою непосредственную функцию + является габаритом.
Вот гляньте:


тут только туманки и габариты работают




Да ну и "эти" в бампере тоже светодиодными сделал.

Там КЗ быть не может, всё через диоды пускал (которые в одну сторону пропускают ток а в другую нет).
И всё под пайку.

Далее по теме, передние габариты не светятся при включении зажигания как это делают задние плафоны.

Т.е. я так понимаю цепи между ними нет...


Что даст когда я выложу результаты по напряжению?

[Maximka]

Ищи плохую массу. Что напряжения нет при выключенных габаритах, так оно есть, например, на подсветке багажника. Найди от фонаря черный провод и проследи его. рано или поздно он должон придти на кузов . Там и чисть.

[$ HELSING $]

Всё ни как не измерю напругу, времени катастрофически не хватает
Но заметил что у моих диодов (про которые идёт речь) 4 стадии свечения.
1. Ночью, в абсолютной темноте светятся еле заметно глазу, однако заметно (при этом выключено ВСЁ)
2. При включении зажигания, заметно и даже очень
3. При включении габаритов
4. При нажатии на СТОП

последние 2 не олнуют, ибо работают правильно

но вот на первые 2 пункта врядле повлияет плохая масса...

[$ HELSING $]

Всем спасибо господа, машину продал