Clubmaxima.ru

У меня Nissan Maxima 1993г,МКПП. Проблема такая поставил новый диск сцепления поставил коробку все провода соединил по своим местам машина перестала заводиться. Причина нет искры, но с толкоча с пол оборота заводится и работает во всех режимах нормально. Но стартером сколько не мослайискры или вообще нет или один раз проскочет и всё. На диагностику возил комп выдаёт что ошибок нет двигатель в норме думал диагностика такая поехал во второе место в третье четвёртое все говорят что всё в норме а машина не заводится со стартера. Оба датчика каленвала и датчик распредвала в норме. есле кто чего знает помогите !

Вообще такая беда характерна для 32-х, но по аналогии - зачисть посадочное стартера, зачисть или замени провод массы до двигателя, кинь массовый еще один до стартера, зачисть клеммы АКБ, замерь напряжение при работе стартера. или возьми где-нить другой стартер на пробу. потенциально причин может быть 2 - либо слишком маленькое напряжение для работы блока, когда стартер работает, или помехи на датчики от него же.

Стартера менял целых 2 массы дополнительные ставил получается таже самая петрушка

Неисповедимы области наводки ЭДС от электрической машины на датчик положения коленвала.........

В нашем клубе,парнишка на Цефире А32 катается, у него на механике она, тож сцепление поменяли и началась проблема, и стартера меняли и провода кидали, пока на нашем Ниссан-Центре не посоветовали зачистить место где коробка с двигателем стыкуется, зачистили и все, с полпинка заводиться. Еще и так бывает
Точь в точь так же не заводилась, и со стартера бывало пыталась схватить, когда уже ключ отпускаешь, а столкача без проблем.

Марат. писал(а):В нашем клубе,парнишка на Цефире А32 катается, у него на механике она, тож сцепление поменяли и началась проблема, и стартера меняли и провода кидали, пока на нашем Ниссан-Центре не посоветовали зачистить место где коробка с двигателем стыкуется, зачистили и все, с полпинка заводиться. Еще и так бывает
Точь в точь так же не заводилась, и со стартера бывало пыталась схватить, когда уже ключ отпускаешь, а столкача без проблем.

Я с такой проблемой мучился 2 месяца, спасла ревизия массы (зашкурил и зачистил все соединения) и доп масса (с палец толщиной кабелина под болт стартера) и всё ок. Говорят ещё посадочное место POS датчика подспиливают чтоб к маховику ближе подобрался датчик.

Стартер то у японцев маленький, но вот фон при работе гигантский. А то что он "фонит", говорит о его неисправности (о неравномерности вращения, например).