функции кнопки AUTO

[4oma]

что должно происходить при нажатии этой кнопки!? у меня происходит следующее... при любой температуре воздух дуется только в ноги.... только сам определяет с какой скорость...если переключить режим подачи воздуха в другое направление,загорается Manual,тоесть ручное управление...так что делает эта кнопка?

[esl]

Функция таже,что и у "econ" только с использованием кондиционера.

[Cadaver]

что должно происходить при нажатии этой кнопки!? у меня происходит следующее... при любой температуре воздух дуется только в ноги.... только сам определяет с какой скорость...если переключить режим подачи воздуха в другое направление,загорается Manual,тоесть ручное управление...так что делает эта кнопка?

Автоматически поддерживает заданную температуру Сейчас зима, т.е. на улице холодно. Априори выставленная на дисплее температура выше забортной. Следовательно, салон нужно греть. Из курса физики средней школы известно, что теплый воздух поднимается вверх, поэтому дует в ноги, чтобы теплый воздух поднимался по салону. Летом все будет наоборот. А если без особого стеба, то по мере прогревания салона в режиме "авто" направление потока воздуха будет меняться. И в положении "эконом" тоже. Заданную температуру система поддерживает практически всегда. Причем использует для определения температуры в салоне два датчика - один рядом с лобовым стеклом, а второй возле замка зажигания. Поэтому, если включен обдув лобового стекла или просто отопление салона, скорость вращения вентилятора может меняться. Т.е., если салон прогреть сверху (обдувом стекла) и продолжать держать эту кнопку включеной, то скорость вражения вентилятора печки может упасть, т.к. система пользуется показаниями датчика возле стекла. Но в нижней части салона воздух будет еще холодный (см. курс физики ), поэтому при отключении режима обдува стекол система воспринимает показания датчика возле замка зажигания и увеличивает обороты печки, чтобы быстрее достичь установленной температуры воздуха.

[CrazyJapanCar]

Функция таже,что и у "econ" только с использованием кондиционера.

+1
AUTO- работа климата с осушителем воздуха (компрессором кондея), даже при переходе в ручной режим он работает
ECON- работа без осушителя, воздух в салон подаётся тойже влажности, что и на улице! включишь в дождь или сырую погоду - сразу запотеют стёкла, если, конечно, темпиратура не будет +32!

[4oma]

спасибо...значит мало ждал..раз дуло только в ноги! ещё проверю!

[Cadaver]

спасибо...значит мало ждал..раз дуло только в ноги! ещё проверю!

Измени вручную направление потоков и не жди долго

[4oma]

=) тоже вариант! а при ECON он тоже сам распределяет куда и с какой скоростью дуть?

[allert]

=) тоже вариант! а при ECON он тоже сам распределяет куда и с какой скоростью дуть?

Да, просто не включен компрессор, а так все то же самое.

[4oma]

блин...сколько же нужно ждать чтоб он автоматически менял направление???скорость меняет а направлениее нет+( только в ноги дует

[Евген84]

блин...сколько же нужно ждать чтоб он автоматически менял направление???скорость меняет а направлениее нет+( только в ноги дует

А ты включи на стекло и в ноги. Это самый оптимальный вариант. И не забивай себе голову. Это же МАКСИМА. У меня всегда в таком режиме включен. Если стекла запотели-включи в режиме Auto только на стекла и все.

[4oma]

ну всёравно хочется убедиться..работает ли,переключает ли он автоматически!

[SVlad]

Да тоже интересно... я и не знал что он переключает автоматом... (точнее не заметил ни разу ) я думал что только скорость меняет

[CrazyJapanCar]

ну всёравно хочется убедиться..работает ли,переключает ли он автоматически!

Работает! Не мучай машину!
Сейчас ты не проверишь, т.к. будет всегда дуть в ноги (почти всегда) из-за того что на улице холодно, летом кондей будет дуть в грудь - это физика, читай выше!
Чтобы проверить - надо очень хорошо прогреть салон, чтобы воздушные массы внизу и наверху были почти одинаковые по темпиратуре, тогда климат начнёт переключаться и поддерживать темпиратуру!

[4oma]

во!!!! проверил! поставил 25 градусов..ездил ездил дуло в ноги,потом уменьшил на минимум ,на 18 градусов .. и он переключил и стал сначало в грудь,потом в грудь и в ноги! работает да,кстате, намного увеличивается расход бензина при включении AUTO,тоесть кондиционера

[Cadaver]

во!!!! проверил! поставил 25 градусов..ездил ездил дуло в ноги,потом уменьшил на минимум ,на 18 градусов .. и он переключил и стал сначало в грудь,потом в грудь и в ноги! работает да,кстате, намного увеличивается расход бензина при включении AUTO,тоесть кондиционера

Не очень. По нормам расхода топлива, по которым бухгалтерия рассчитывает расход горючки на автомобили - на 7% Только зимой до включения кондея редко доходит.