Clubmaxima.ru

Всем привет.
Машина, естественно максима 32 кузов европейка.
В последнее время участились непонятные но неприятные стучки в районе двигателя.
Характер такой что походе на стук клапанов в девятке, когда зажигание неправильно выставлено.
Трогаешься, 1 секунду раздается стук, а дальше все ровно.
Стук есть далеко не всегда, появляется периодически.
Думал нужна регулировка, но ни на холодную ни в состоянии покоя стуков нет.
И вот еще какая странность.
Залил вчера ради эксперимента 98 бензин.
И все пропало, выкатал целый бак, ни единого стучка.
Сегодня заправил 95 - и вот он стук на месте.
Подскажите плиз куда смотреть, может у кого было.
На диагностику к Стасу попать раньше следующей недели сказали не получится.

не парься. Нормальный стук пальцев при детонации хренового бензина. Клапана будут цокать равномерно и всегда.

Спасибо что успокоил , а то сейчас совсем не в тему мотор ремонтировать.
А лечится как?
Стук в последнее время стал надоедливым.
Последний раз заправился 95 на сибнефти.

фиговый бензин не лечится.... На тапку давить поменьше.....

Ну что тут скажешь.
ТОгда он фиговый везде
Стал замечать достаточно часто.
Может быть есть другие причины?
В сервисе говорят что может датчик ДД неверную инфу выдавать.

Видимо - может. По крайней мере я, когда заменил ДД, который периодически выдавал ошибку, на исправный, - вообще перестал слышать детонацию, хотя до этого иногда прослушивалась.

ДД не панацея. Не может он мгновенно подобрать соответствующий УОЗ (надо уменьшить, а надавленная тапка его увеличивает). Да и еслиб ДД вылетел- была бы ошибка - 34.
Причин детонации много - начиная от плохого искрообразования (свечи) до нарушения состава смеси (МАФ и лямбды). Девайсов в этом учавствует достаточно - простой перебор может длится долго - ну если не попадешь случайно. ,Самое правильное - протестить компом - больше вероятность найти причину.
Ну и эксплуатационные характеристики....На 98 нет? Правильно, потому что детонационная стойкость выше. Чем ниже октановое число - тем больше вероятность возникновения детонации.
Кроме того на детонацию влияет теплый воздух (летом вероятность детонации выше) и влажность (чем выше - тем меньше детонация).
Резюме - не просто это.....

Короче диагноз ясен .
В сервис, на диагностику.
ТОгда пока заправляюсь 98 и жду Стаса.