Clubmaxima.ru

Господа, подскажите кто знает. Хочу заменить штатную магнитолу на DVD проигрыватель. Стоит ли связываться, сколько примерно выйдет работа? Кто нибудь поделитесь опытом.

А в чем проблема то) Покупай DVD и ставь в штатное место с монитором или без, если нужно рулевое управление сохранить - сохраним

Не совсем корректно поставил вопрос. Ты сам то что хочешь? Монитор где хочешь видеть? Магнитола 1 или 2ух диновая?

Mazay писал(а):А в чем проблема то) Покупай DVD и ставь в штатное место с монитором или без, если нужно рулевое управление сохранить - сохраним

У меня знакомый воткнул JVC-900 (2 DIN тв+ двд+ mp3 тач скрин и.т.п.)
Тоже загорелся такой же...

А можно ли к ней сохранить штатный ПДУ ?

Можно, цена вопроса 4500 рублей

Мазай.поставил себе такой аппарат,http://www.techhome.ru/catalog/auto/E3501AA2_2.htm
аппаратом доволен,а вот пультика на руль нет к сожалени....можно на него что нибудь придумать???

если штатного на руле нет - нельзя

Вчера вкорячил вместо штатной магнитола и ящичка мультимедийный центр JVC AVX900 (2 din) TV,SD,DVD,MP3,USB,FM, в обшем все навороты....

Потратил времени с 13:00 до 20:30.

С какими трудностями столкнулся:

1. Очень намертво затянуты винты штатной магнитолы ((( Пришлось изуродовать магнитолу и срезать зубилом винты. (магнитола к повторной установки наверно не пригодна)
2. Распиновка: 3 разъема (3 провода, на втрорм тоже около 5, и на большом порядка 12). Так как не было схемы, пришлось методом научного тыка находить пары, ведущие к колонкам. (нашел). Потом методом кусачек и того же тыка нашел питание (12 постоянных В), потом нашел 12 В (при включении Асс), потом нашел 12В при включении габаритов. (Всё остальное просто заизолировал). "-" так и не нашел. Был один, но при подключении магнитолы вместо 12В напряжение падало до 3В. Решил прикрутить массу прямо на кузов (нашел свободную дырку на силовых дугах под панелью.)
3. Всё подключил, всё ОК.
4. Дальше столкнулся с проблемой РАДИО антены. Какой-то штекер, похожий на маленькую электро вилку (((( к которой подходят 2 антенных кабеля (с красной и белой сердцевинами). Т.к. под рукой не оказалось стандартного евро штекера (испробовав разные кулибинские варианты) пришел к выводу запараллелить эти провода и просто так воткнуть в штекер радио. Итог: качество приема ухудшилось на 80%. На днях поставлю обычный штекер. (кстатии кто знает, можно ли антенные кабеля параллелить???)
5. Подгонка под рамку. Очень не легко пришлось... С магнитолы были сняты все доп.навесные рамки. Места под пласт.рамку вокруг магнитолы так и не нашлось. Пришлось от нее отказаться.. в итоге после установки штатной декор-рамки сверху, и по краям зазор нет, но внизу он почти 1см.. Впринципе не заметно... Смирился с этим.

Впринципе вот и все что было особенно сложно... Зато теперь радуюсь, как ни как почти дом на колесах.

P.S. вечером обнаружил что не горят лампочки подсветки климата все, кроме "скорость вентилятора" Принял решение что вылетели после попыток срезания винтов крепления штатной магнитолы... Вот теперь буду ждать привоза лампочек и заодно штекер для радио вкорячю.

Отказался от штатного ПДУ, зато с другой стороны поставил пульт для JVC, еще со старой машины . Пульт ИК расширеного действия, т.е. работает во все стороны а не как пульт от ТВ (направленный). Советую всем владельцем техники JVC сей девас.

Почитай мой пост
viewtopic.php?f=24&t=10136
там у FM-антенны есть усилитель, который надо запитать. У меня на магнитоле был провод, на котором появлялось 12В при включении магнитолы. (Очень подробная схема электрики есть в сервис-мануале, который можно скачать с нашего сайта)

Все стало сразу по-старому.

з.ы. где брал пульт и по-чем? У меня тож JVC, тока 1 дин.

DAKalimov писал(а):Почитай мой пост
viewtopic.php?f=24&t=10136
там у FM-антенны есть усилитель, который надо запитать. У меня на магнитоле был провод, на котором появлялось 12В при включении магнитолы. (Очень подробная схема электрики есть в сервис-мануале, который можно скачать с нашего сайта)

Все стало сразу по-старому.

з.ы. где брал пульт и по-чем? У меня тож JVC, тока 1 дин.

Т.е. как прочитал в твоем посте зеленый с белым надо посадить тоже на 12 В и спаять провода антены?

Пульт продается у нас в автомагазинах, видел такой в техносиле 399р, ну и в инете есть:





JVC RM-RK 39


цена от: 22.00 у.е.
Беспроводной пульт ДУ на руль JVC RM-RK 39.

У меня он висит с правой стороны (где должен бьыть круиз), но работает даже когда руль поворачиваешь на 180 град.

ОФИГЕННАЯ ВЕЩЬ!!!

Святой писал(а):Так как не было схемы, пришлось методом научного тыка находить пары, ведущие к колонкам. (нашел).

Надесь, что данный метод дал 100% результат и ты не попутал + и - разбири обшивку и проверь правильность подключения, а то может акустика в реверс работает.

Mr.Moon писал(а):

Святой писал(а):Так как не было схемы, пришлось методом научного тыка находить пары, ведущие к колонкам. (нашел).

Надесь, что данный метод дал 100% результат и ты не попутал + и - разбири обшивку и проверь правильность подключения, а то может акустика в реверс работает.

Если честно то звук вроде устраивает... Но наверно мог и перепутать.
Обшивку жалко разбирать, т.к. лишняя разборка до добра не доведет.

Может у кого есть распиновка по цветам (какой цвет + а какой - ), как привезут лампочки, буду разбирать, делать антену и подсветку. Заодно бы и проверил.

Кстатии а с помощью обычного китайского тестера можно определить + и - на колонках?

Вот распиновка штатного разъема на А33:

В схеме AUDIO-UNIT Это как раз основной(самый большой) разъем штатной магнитолы.

Кстати, все схемы взяты с Service-манула, выложенного на сайте. Очень полезная штука, имхо )

Огромное спасибо.. только что-то голова не варит в буквах (G,P,...), буду очень благодарен если кто расшифрует: зеленый (-) правый задний и.т.п......

Буду примного благодарен

Тут можно только сказать:- "учи английский". )))
G - green (зеленый)
Y - yellow (желтый)
B/Y - Blue/yellow (сине-желтый)
LG - lite green (светло-зеленый)

и т.п.