Дома стартер крутит, в машине нет!

[СергейИзКоврова]

Сегодня новая история развития проблемы...... Как и было решено, снял стартер, вновь разобрал втягивающее, решил перевернуть пятаки, так как 1 подтерся, все назад собрал, проверяю втягивающее схватывает на раз! думаю хорошо, втягивающие покупать не нужно. Иду к машине, собираю все как положено, сажусь заводить ключ поворачиваю и ожил но еле еле, так чих-пых чих-пых секунд десять медленно покрутил и завелся! я уж обрадовался, переставил машину во дворе на другое более удобное место. Глушу, думаю дай для убедительности еще раз заведу, проверю.....и не ту-то было....опять полная тишина.....(((( воспользовавшись автозапуском послушал что в районе стартера нет щелчка срабатывания реле но есть потрескивание, будто где-то что-то пробивает...... Через час спустился вновь, ситуация та же, молчит и не заводится( в чем блин дело?(

У меня было потрескивание когда щетки сгорели.

[Shpic]

У меня было потрескивание когда щетки сгорели.

я свои щетки смотрел на стартере, они большие и как новые выглядели, на них не грешу.....

[Shpic]

Итак ) снова сев в машину поворачиваю ключ, на всякий случай для проверки по тупому закону "а вдруг заведется", но ситуация не изменилась тишина. .. .

Ситуация настоолько безнадежна что и посоветовать нечего?

[DAKalimov]

Аккумулятор меняли? Заряжали? Ситуация не изменилась?

[Vladstor]

А может просто втягивающему тока не хватает на управляющем проводе из-за окисленных где-то по пути контактов?Оно ж и на управляющем дай боже ток берет,30 ампер минимум.Похожие сиптомы - без движка крутит,а с движком просто силы не хватает чисто механически дотянуть бендикс до маховика,отсюда и треск; или действительно как я раньше говорил,механический износ втягивающего и его заклинивание под нагрузкой.Ну и совсем страшный вариант - венец маховика (тьфу-тьфу!)

[Shpic]

Проверю окисленность контактов и заряжу аккумулятор для проверки, но только когда время будет( щас совсем туго, даже дома не появляюсь...

[Vladstor]

Проверю окисленность контактов и заряжу аккумулятор для проверки, но только когда время будет( щас совсем туго, даже дома не появляюсь...

Самая окончательная проверка этого предположения - включить зажигание и при поставленном на место и подсоединенном как надо стартере подать +12 на управляющий контакт втягивающего.Если рыкнет как надо и заведется - искать проблему в приходящих цепях,если нет - менять втягивающее и хотя-бы через дырку визуально оценить состояние венца маховика.

[СергейИзКоврова]

А плюсовой провод с аккумулятора куда прикручивается на втягивающем: на короткий или длинный контакт? У меня два втягивающих и противоположно расположенные контакты.

[Shpic]

А плюсовой провод с аккумулятора куда прикручивается на втягивающем: на короткий или длинный контакт? У меня два втягивающих и противоположно расположенные контакты.

контакты одинаковые по длине.

[Vladstor]

Кстати не забудь про такую бяку,как проверить наличие бензина в масле (уровень на щупе и запах) и залитые свечки - форсунки у нас злые,если заводил и они лили как надо,то цилиндры внутри мокрые все вместе со свечами плюс бензин в масле,если заведешь при расжиженном масле - трындец движку сразу,лучше при высоком уровне на щупе и запахе бенза оттуда дай ему отстояться пару дней.

[СергейИзКоврова]

А плюсовой провод с аккумулятора куда прикручивается на втягивающем: на короткий или длинный контакт? У меня два втягивающих и противоположно расположенные контакты.

контакты одинаковые по длине.

Хорошо. По толщине они разные. Толстый ил тонкий?
Или есть провода на втягивающем: один пустой, второй с контактом, идущим во втягивающее. На какой из них крепить плюсовой провод?

[Shpic]

Кстати не забудь про такую бяку,как проверить наличие бензина в масле (уровень на щупе и запах) и залитые свечки - форсунки у нас злые,если заводил и они лили как надо,то цилиндры внутри мокрые все вместе со свечами плюс бензин в масле,если заведешь при расжиженном масле - трындец движку сразу,лучше при высоком уровне на щупе и запахе бенза оттуда дай ему отстояться пару дней.

сколько нюансов)) попробую все учесть)
есть один с контактом и пустой, от +АКБ я подаю на тот который пустой, а который с контактом тот к стартеру. Вроде так, если правильно помню

[СергейИзКоврова]

есть один с контактом и пустой, от +АКБ я подаю на тот который пустой, а который с контактом тот к стартеру. Вроде так, если правильно помню

Спасибо! Значит у меня правильно всё стоит.

[Shpic]

Тьфу Тьфу с одним треском завел машины и хотя бы притащил ее к дому. Теперь стартер живет но все так же заводит через с характерным треском. Отец послушав сказал что может бендикс проворачивается, очень похоже. И приняли решение покупать новый стартер. Отсюда вопрос, через ebay ждать долго не хочется, машина все таки нужна. А через Exist, какую фирму выбрать? может кто уже покупал.....
Unipoint за 3 745,52р. ИЛИ
Wai за 3 220,00р.

[DAKalimov]

Тьфу Тьфу с одним треском завел машины и хотя бы притащил ее к дому. Теперь стартер живет но все так же заводит через с характерным треском. Отец послушав сказал что может бендикс проворачивается, очень похоже. И приняли решение покупать новый стартер. Отсюда вопрос, через ebay ждать долго не хочется, машина все таки нужна. А через Exist, какую фирму выбрать? может кто уже покупал.....
Unipoint за 3 745,52р. ИЛИ
Wai за 3 220,00р.

Имеется б/у. Устроит?