Clubmaxima.ru

это термо регуляторы которые не дают греть выше 36 градусов на максимальном нагреве

вот и я так думаю что это регуляторы,жомашные выключатели по другому рисовались бы и на схеме нормально разомкнутыми были.

Есть такой вопрос. Заехал на СТО сказали что надо ставить только оригинальный подогрев, как вы думаете?

Steison писал(а):Есть такой вопрос. Заехал на СТО сказали что надо ставить только оригинальный подогрев, как вы думаете?

СТО фирменное? если так,другого они ничего сказать не могли.

Добрый Кот писал(а):

Steison писал(а):Есть такой вопрос. Заехал на СТО сказали что надо ставить только оригинальный подогрев, как вы думаете?

СТО фирменное? если так,другого они ничего сказать не могли.

нет не фирменное. Хотя я помню как тут писал кто-то и поставил емелю и вроде все норм.....

Steison писал(а):нет не фирменное. Хотя я помню как тут писал кто-то и поставил емелю и вроде все норм.....

да есть,искать надо... может хозяин дальше отпишеться

Добрый Кот писал(а):...да есть......

http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 90#p207690
СИДЕНИЯ

У меня перестал работать подогрев подушки водительского сидения (работал только подогрев спинки). Вот решил исправить данное неудобство. Для этого был приобретён комплект подогрева сидения Емеля УК, который состоит из двух элементов - на спинку (с встроенным термистором) и на подушку. Планировалось заменить один элемент на подушке, а в спинке оставить родной.

После разбора сидения выяснилось, что
1. Качество изготовления родных элементов нагрева намного превышает качество изготовления Емели.
2. Менять можно только 2 элемента вместе - на спинке и на подушке, т.к. разница в сопротивлении родного нагревателя и Емели отличается в разы.
Было решено разобрать пассажирское сидение, переставить местами подушки водителя и пассажира (таким образом под водителем оказался родной нагреватель, т.к. нагрузка на сидение водителя намного больше , чем на сидение пассажира, мы предположили, что новый Емеля тут крякнет быстрее, чем б/у родной), а на пассажирском сидении было заменено 2 элемента - в спинке и в подушке. Скорость нагрева у Емели и родных одинаковая. Единственный минус - теперь в пассажирском сидении одно положение вкл/выкл (это потому что был куплен Емеля УК, а не УК1 или УК2). Но это мелочь.
Наш родной подогрев сидений:


Спираль, кстати, можно спаять, но это будет недолговечно.

спасибо жданов наконец узрел как это выглядит без разборки сидений, сколько стоят оригинальные подогревы?
в принципе можно взять подходящий нагревательный кабель, и заменить прямо на родном материале, либо подобрать готовые, кроме так называемой емели (наверное китай судя по названию) есть еще кучка контор которые делают такие элементы
Вот к примеру одна из таких (не сочтите за рекламу, я понятия не имею что у них за качество, и в глаза их продукцию не видел)
http://www.tsur.ru/index.php?c=shop&Kat ... 5%ED%E8%E9
Еще могу сказать что такие вещи как нагревательный кабель ремонтопригодны, нужна только хорошая жесткая термоусадка с клеящим слоем, саму жилу посадить на пайку и опрессовать втулкой

Емеля - Россия. А стоимость оригинальных не узнавал, но, предполагаю, космос...

Да, надо будит самому заморочиться.....)))
А то узнавал на СТО стоит около 4т.р......

Резко отказал подогрев водительского сидения, проверил соединения под сидением, визуально все в норме, правое работает. На клавише при включении лампочка не загорается. Куда залезть для начала? Подскажите, люди добрые.

Поискал по темам, ничего нужного не попалось. Предохранитель, как я понял, стоит один №9 Правое работает, а водительское ноль. Клавиша ни в одном положении не загорается. Как будто к сидушке или к клавише нет питания, не спинка не сиденька. Где беда?

Юрий Владимирович писал(а): Как будто к сидушке или к клавише нет питания, не спинка не сиденька. Где беда?

Отодвинуть по максимуму сидение назад,найти соединение.
Попробовать подачу питания на разьем(есть или нет),а потом "прозвонить" нагревательные элементы.
Лампочка может просто перегореть!

Попробую, найду причину, отпишусь .