Clubmaxima.ru

Пдскажите подойдёт ли стартер от 2л цифиро на максима 3 л оба а33 кузов

gluk280 писал(а):Пдскажите подойдёт ли стартер от 2л цифиро на максима 3 л оба а33 кузов

Должен подойти

подойдет

Стартер nipparts j5211066 по экзисту подойдет такой? Нормальный он или нет.у него 8 зубьев.

artem893
все стартера с максим А32 СА33 а так же с цефир А32 и А33 с моторами 2,0 2,5 3,0
взаимозаменяемы.
стартер nipparts j5211066 подходит на А32 ... и тд

привет всем еще раз. Скажите пожалуйста топливный фильтр который под капотом стоит как нибудь влияет на запуск двигателя? Просто у меня он не менялся уже несколько лет.))))))

если в хлам забился только... на практике - очень вряд ли, она бы и не ехала вовсе.

а на что влияет грязный фильтр?

artem893 писал(а):а на что влияет грязный фильтр?

ну как сам то думаешь? в результате загрязнения рано или поздно пропускная способность упадет настолько что при большой потребности в топливе машина будет дергаться и не ехать.

Грязный фильтр перестаёт быть фильтром.

Stasmaxima писал(а):Грязный фильтр перестаёт быть фильтром.

и становиться частью противоугонной системы, на Вашем автомобиле)))

Народ, выручайте! На датчик коленвала, задний который, постоянные помехи, даже просто при включенном зажигании. При снятии и "проверке отверткой" показывает адекватные значения. Мотор естественно не заводится. Вот ссылка на видео, в котором процесс съема осциллограммы.
http://www.youtube.com/watch?v=1B8wvLe8vTA

ДядяФедор писал(а):Народ, выручайте! На датчик коленвала, задний который, постоянные помехи, даже просто при включенном зажигании. При снятии и "проверке отверткой" показывает адекватные значения. Мотор естественно не заводится. Вот ссылка на видео, в котором процесс съема осциллограммы.
http://www.youtube.com/watch?v=1B8wvLe8vTA

Ищи ветку, там были описаны почти все причины возникновения этих злополучных помех

Вот она
viewtopic.php?f=9&t=12513&hilit=%D0%BF% ... 2&start=30

Проверь массу на двигатель(толстый провод). Массу (экран) на датчик.(попробуй вообще отключить)
Подай отдельное питание на этой датчик.
Нужно выяснить откуда приходит помеха.
Отпишись.

Итак, результаты. Оказывается такие помехи были вызваны плохим контактом кузова, двигателя и соответственно минусовой клеммы аккумулятора. Даже если провод и выглядит нормальным, внутри он может оказаться окисленным. Провод снял, почистил, пропаял клеммы газовой горелкой. Завел машину после двухнедельного простоя:) Очень рад, а то автобусы утром это еще то испытание. Датчик оказался живой)
И еще про начальные симптомы. Машинка бывало плохо заводилась на горячую, потом и на холодную. В какой то момент вообще отказалась заводится (прямо на заправке). Не было возможности проверить осциллографом и поэтому начал профилактические работы: почистил КХХ и дроссельную заслонку, поменял свечи и свечные наконечники (были потресканные, а на некоторых вообще кусков не хватало) - привет от предыдущего владельца, поменял прокладку под впускным коллектором, разобрал и почистил стартер. Все равно машина не заводилась.

Поздравляю!
Заодно и профилактику выполнил