Clubmaxima.ru

Ka1n писал(а):внутри салона вылетело кольцо с руки и попало в водительское боковое стекло. 2 малюсеньких скольчика теперь внутри салона, такие точки как бы, от одного образовалась маленькая трещинка, длина всего 1-2 мм. если ноготком потереть в месте скола, чувствуется, что тонировки в сколе уже нет.

Ты чё там делал рукой?

NAZAR писал(а):

Cadaver писал(а):Чем оно лучше, если боровское не искажает, не царапается дворниками и т.д.?

Незнаю чем, но сказали что получше будет борского. Чем конкретно не интересовался честно говоря.

У боровского уже есть преимущество - цена

Добрый всем день. Не скажете какие стекла стоят на максиме с завода.(название) Смотрел на альмерах и примерах написано ниссан, а у меня какие то другие.

ни кто не знает?

magnus писал(а):ни кто не знает?

У меня тоже Ниссан но вообще вроде как стоят - ASAHI такой завод вроде.

поймал былыжник на трассе, есть скол но трещины по стеклу не пошли. Боровское. Завтра заливать поеду.

NAZAR писал(а):У меня тоже Ниссан но вообще вроде как стоят - ASAHI такой завод вроде.

Не. У меня какие то на Т.

Sean подскажи пожалуйста. Как стекло боровское нормальное? На трассе разбили вот теперь кто что советует говорят польское лучше. Твое мнение?

Я менял на боровское, контакты в теме на нашем сайте, смотри поиском. Дешево, нормально, ровно

владимир48 писал(а):Sean подскажи пожалуйста. Как стекло боровское нормальное? На трассе разбили вот теперь кто что советует говорят польское лучше. Твое мнение?

Не могу сказать про польское, насколько оно кстати дороже боровского? Удар камнем мощный был, точно скажу что трещины должны были появиться, но на боровском просто скол, пара лучей на 2 мм. и все. Заделать руки не доходят, но лучи тфу-тфу пока не "растут". Нормальное стекло боровское, можно ставить.

Не знаю как на максимах, на примерах изготовленных в англии точно стоят стекла пилкингтон. Когда менял, нашел выход на производителя, собственно они сказали могут прислать как и просто пилкингтон, так и с маркировкой ниссана. разница в цене около 70 евро была. Не стал заморачиваться, заказал пилкингтон, с доставкой вышло около 6000р, вклеивали сами.

Замой на максимку упало дерево (капот, крыша, передние двери, лобовое). Как разберусь с кузовом, поменяю лобовое, буду точно ставить пилкингтон. Ибо проверенный хороший вариант.

на карине вынесли на трассе лобаш ,поставил китай за 4500 лажа полная мало того что искажает ,да еще и на дальнее расстояние глаза болят и скорость чувствуется ,ща на цефирике родной стоит глаза не болят и скорость не ощущается вообще ..мораль:может не стоит ставить китай.по крайней мере я так решил для себя)))

У меня теперь стоит вопрос в другом, стоит ли менять под это дело молдинги лобового стекла...

У меня на примере(Р11) было пилкингтон, боковые триплекс, так вот за два года четыре раза лечил после камней, никаких лучей и трещин, так и продал. На Максе пока все ровно, тьфу-тьфу.

Подскажите, пожалуйста, при замене лобового стекла сталкивались ли с проблемой установки салонного зеркала заднего вида?? мне поставили новое стекло (Китай, если не ошибаюсь), так у него другой кронштейн для крепления зеркала. что делать пока не решил.