Clubmaxima.ru

Такая же история едишь обороты больше 2.5 недаёт вырубает, записался в сервис Ниссан подскажу пускай МАФ проверят если что надо будет поменять

Фартовый, ага.
MAF на нашей тачек - расходник. Чуть затянул с фильтром и на те, добро пожаловать на замену.
В наличии их нет ни у дилера, ни у кого, а ждать неделю не дело.
Вот я и спаял переходник, потому как 10-чный в любом автомагазине всегда есть (и стоит как наш не оригинал с недельным ожиданием).

Я вообще я про это написал, чтобы люди не боялись MAFы неоригинальные ставить - работают не хуже оригинала. Вот только ресурс под вопросом.

matsusonic писал(а):Вот только ресурс под вопросом.

Вот тут то и оно!!!! Скупой платит дважды( хорошая пословица)

Тока с сервиса МАФ проверили хороший,ошибка Р0650 5 целиндра или катушка зажигания или в цилиндре клапан прогорел ((( но в начале надо купить проверить катушку зажигания..

vitok, ты ток от финика не купи катушку, а то за то же в 4-ре раза переплатишь

не от Мурано подходит )) узновал беу 25еур стоит тока вот делема что на этот 5 цилиндр на катушку масло пропускает из за этого чую катушка из строя вышла

от масла - не выйдет. ей только лучше - электропрочность выше.

сдох 10-й маф, пол года отъездил. попробую от astra воткнуть.

И что, все были оригиналы?????!!!!!!!!

хотел написать десятошный ))))))))))))))))

Дело было не в бабине..(( ошибку в каробке кидает скорей всего из за этого включает в аварийный режим. Сейчас записался к карабистом проверить коробку

Дело было не в бабине..(( ошибку в каробке кидает скорей всего из за этого включает в аварийный режим. Сейчас записался к карабистом проверить коробку

Тока вернулся протестировали коробку всё нормально рботает подключили комп и катались и никаких ошибок ни в движке ни в коробе..вот дилема...